2020年2月23日
スマート/W453 フォーツー
当店のWEBをご覧になり、
当店の技術力の高さと、経験・知識の豊富さから
わざわざ千葉県よりご来店されたオーナー様の車両。
「足回りを交換するなら経験豊富なお店にやってもらいたくて♪」
お住まいの方でも足回りが得意そうなお店はなかったんですか??
「検索してもコクピットさんしか出てこないんですよね~」
「スマート以外にも沢山の車の足回りを交換してたんで、ここなら任せられると思いました!!」
「神奈川県ならアクアライン使えば早いですよ♪」
との流れから、
オーナー様のおクルマの用途や乗り心地に関するご要望などをお伺いし
遠方の千葉県よりご来店されたオーナー様に満足してもらう為に
今回提案した足回りは・・・
BILSTEIN B14
でございます☆
ショートホイールベース+コンパクトボディーのフォーツー。
ダウンサスでは車両の個体差で車高が前後左右でバラついてしまい
バラついた車高のせいで走行安定性に影響が出てしまい、
もっとピーキーな特性になってしまう可能性があります。。。
ですが、車高調ならミリ単位での車高セッティングも可能になり
ビルシュタインなら高速走行時の安定感も高いのでチョイスさせて頂きました☆
ビルシュタインの車高調はアッパーマウント再使用のモデルですが、
アッパーマウントやベアリングなど再使用すると異音が出てしまうケースもあるので
再使用しなくてはいけないサポート部品は
すべて新品をご用意しました~☆
もともと輸入車は車高が高くはないですが、
軽い車体なのでローダウンすることでフロア下の空気の流れが良くなり
さらに走行性能は向上します!!
でも・・・
このタイヤハウスの隙間は空きすぎですよね。。。
リアもなかなかの隙間っぷりですね。。。
さぁ~さっそく取り掛かっていきたいと思います!!
ホイールベースが短すぎてリフトアップに苦労しました。。。汗
ピンボケの画像で申し訳ございません。。。礼
ノーマルサスペンションも可もなく不可もなくですが、
走行ステージによっては物足りなさが際立って、
それがストレスになります。。。
用意した新品のアッパーマウントやベアリングを組み込みました!!
いざビルシュタインのサスペンションに不具合が起こって
純正サスペンションに戻さないといけない時でも
都度、アッパーマウントをバラさなくても済みますし、
再使用不可のスラストベアリングも新調せずに済みます☆
車両への取り付けはサクサクっと完了♪
ただ、
スマートの場合はボディー側の方がバカ穴になっていて
アッパーマウントの取り付け位置を誤ると
キャンバー角やキャスター角がひっちゃかめっちゃかに。。。
続いてはリアに取り掛かります!!
リアはトーションビーム式なのでサクサクっと終わらせたいと思います!!
サクサクっと終わるかと思っていたら、
トーションビームを下げないとスプリングが外れないのですが
あともう一息!ってところでリフトとアームが当たってしまい
スプリングを外すのに苦労しました。。。汗
ショートホイールベース車はなかなか大変でした。。。
いくら車高調とはいえ、
ビルシュタインの車高調はスプリングの長さが純正とほぼ同じ。。。
組み付け時もアームがリフトに当たってしまい、
組み付けるのも苦労しました。。。汗
車高調の取り付けが終わり・・・
車高も前後左右をバッチリ調整して・・・
試乗を行い各足回りの組み付けに問題が無いかチェックして・・・
足回り交換の総仕上げ!!
4輪アライメント調整
を行います☆
気をつけながら取り付けたおかげで、
フロントのキャスター・キャンバーは左右でバッチリ揃っていました☆
完成したスマートがコチラ!!
前後30mmダウンです!!
まだまだフロント・リア共にタイヤハウスの隙間は空いておりますが、
これ以上下げてしまうとタイヤとフェンダーが干渉してしまいますし、
最低地上高も確保しなくてはならないので、ここら辺がアンダーラインでした。
ショックはスムーズに動いてくれますが、
しっかりと踏ん張ってコーナリングに安定感が増しました。
街乗りメインのオーナー様向けの車高調ではないですが、
走りを重視される方にはおススメの車高調です☆
「ローダウンしたい!」
「どの足回りを選べばいいか分からない」
「しっかりと取り付けしてくれるお店が良い!」
などなど、そんな時は是非コクピット麻生にお任せ下さい☆
お見積りやご相談など大歓迎です♪
今回取り付けた車高調はコチラをクリック!
BILSTEIN(ビルシュタイン)
https://www.bilstein.jp/products/bilstein-b14