スーパーアライメントの施工実施☆

当店の常連様からのご紹介で埼玉県よりご来店された

ダイハツ/ムーヴカスタム

のオーナー様。

今回わざわざ埼玉県よりご来店されたかというと・・・

「乗り心地が悪くて・・・スーパーアライメントをやってほしいんです！」

スーパーアライメントを施工すれば現状より乗り心地や足の動きはよくなりますが

さすがにこの車高短用の車高調だと根本的な乗り心地は良くならないですよ。

「根本は諦めていますが、少しでも良くしたいんですよね～」

せっかく埼玉から来ていただいているのでやりましょう！

との話の流れから

コクピットオリヂナルのスーパーアライメント施工をします☆

また、今回は1Gでの締め直しも行います。

 

 

まず試乗を行い、現状の走行性能の確認と車高の測定を行い、

作業に取り掛かっていきます！！

オーナー様ご自身で車高調を取り付けたらしいので

車高は左右で数mmの誤差があり、

乗り心地自体も、なかなかの状態でした。。。汗

 

 

まずはフロントから着手していきます！！

フロントはロアアームとサスペンションメンバーの取り付け部分に

ブッシュが1カ所あります。

仮想の1G状態にして、ボルトを緩めてブッシュのネジレを開放して

ボルトを締め付けていきます！

 

 

続いてリアに取り掛かります！

リアはトーションビームとフロアの付け根にあるブッシュを

フロント同様に仮想1G状態にして締め付けていきます！！

 

 

ノーマル車高よりも10cm近くローダウンしていて

その分ブッシュのネジレが生じていたので

ブッシュの締め直し後は車高が1cmも下がってしまいました。。。汗

車高を元の状態にセッティングし直して

最終仕上げの4輪アライメント調整を施工します！

調整式ピロアッパーがついていたので

フロントキャンバーとトーを走行フィールを考慮したセッティングにしました☆

 

 

スーパーアライメントの施工を終え、試乗すると・・・

車高調の減衰も見直したので

今まではゴッツんゴッツんって感じの乗り心地からゴツゴツって感じになり

乗り心地や走りはかなり良くなりました～☆

お引き渡し後、オーナー様から帰宅途中に電話があり、

「突き上げ感がマイルドになって、めっちゃ乗り心地良くなりましたよ～♪」

「今までが酷かったんだな～って思いました♪」

と興奮気味の様子で、仕上がりに満足されていました☆

 

ローダウンした車両で乗り心地や車体の安定感に不満をお持ちの方！

施工された方が皆その効果を体感される

コクピットオリヂナルのスーパーアライメントを施工してみませんか？？

費用＋時間はかかってしまう作業にはなりますが・・・

その費用対効果は高いですよ！！

※スーパーアライメントは要予約作業となり、車種によっては2～３日程作業時間を頂きます。