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当HPでも有名な1台!?(笑) の車検でございます♪

2019年4月27日

マツダ/ロードスター NA8C

車両購入から…

早くも2年が経過。!!

あっという間の車検となりました♪

普段から色々と手を掛けて頂いている車両ですので、、、

特に車検のタイミングで施工する事は無く…

エンジンオイル交換位はサイクルでやりますかねぇ~・・・

なんて話をしておりました♪

 

 

と言う事で…

まずはエンジンオイル交換☆

使用するのは・・・

オーナー様もお気に入りのオイル

ASH FSE 5w-40

でございます♪

オイル交換時には毎度、フィルター・フラッシングを施工。

耐久性が高い分、使用距離を伸ばしていいのがASHの特徴。

通常のオイル×2回分or倍の期間位は走れちゃいます!

その分、その都度フィルター交換が必要です。

 

 

エンジン内部での被膜形成力に優れるASHオイル。

保護には打って付け!!!

浸透性が高く、熱伝達率にも優れており、

そう言った性能もエンジンに優しい事、この上ないエンジンオイルです♪

ボディーコーティングの様に、使い続ける事で被膜はどんどん厚くなり、保護能力が増していきます。

1回だけじゃ分からない・・・

ASHオイルの性能!!!

是非、お試しの際には2度3度と入れ続けてみてください。

 

 

車検からの帰宅後には、、、

4輪アライメント調整を必ず推奨しております!

理由は…

車検の検査ラインで「サイドスリップテスト」を実施する為!

精密な4輪アライメント調整を施している車両をサイドスリップにかけると・・・

ズレて帰ってくることがよく発生するんです。

サイスリと4輪の調整法は同じでも測定法や算出法の違いからその差が生まれると言います。

当店のアライメントテスターも数年前に入れ替えたばかり☆

買い換える度に、機能は進化し、調整内容も変化しているのが現状です!!!

当然、良い方に♪

国の基準と、サービス機器の進歩には差異があるみたいですね。

 

 

そんなこんなで、車検メンテナンスは終了!!!!!!!

と思いきや…

「そう言えば、この間気付いたんだけれど…」

とはオーナー様。。。

「ここ…気付いたら傷になってるんだよ!」

と指し示したのは、フロントガラスの飛び石痕。

あらぁ~確かに。。。でもヒビになってないから大丈夫じゃない??

「でも…放置で良い訳じゃないよね? いずれはヒビ入るかもなんだよね??」

ですねぇ~。。。

不安要素解消の為にも、いっそ交換しちゃいましょうか??

良いガラスも有りますよ!!!

「何?良いガラスって??」

グフフッ☆笑

しかも新品のガラスは見やすく、中古からの交換は違いが歴然でっせ!!

「あぁ~確かに。。。ワイパー傷とか入ってるよね。。。」

当然、新品ですからね!! 一切傷付いてないですし、綺麗なのも当然ですが、

あの変化は感動ものですよ☆

「だよねぇ~♪ じゃぁ~やるか!?」

やりましょ■笑

 

 

流石にフロントガラス交換は、職人さんに来て頂き作業を依頼しました。

フロントガラスを新品へ交換いたします!

 

 

そんなガラス交換は職人さんの手によって数時間で作業終了!

その後、気付けばワイパートップカウルがバラけております!?

「後さぁ…ワイパーアームがしらっちゃけてきてて、やなんだよね」

あぁ~ここはねぇ~なりますよねぇ~

「ブレードは交換したから綺麗なのに、アームとカウルが汚い!! まだ新品って有るのかな??」

調べてみたら、まだメーカー在庫がございました♪

 

 

手に入れたトップカウル☆ 

マツダ純正新品

です!

まだ手に入るんですねぇ~。

アームとインテークカバーはそのまま再利用。

 

 

こちらがアームのアップ画像。

元々、純正品が白っぽい黒のロードスター。。

実は、こちらの車両のアームはおよそ2年前の納車時に新品へ交換済み!!!

よってオーナー様の言うように

しらっちゃけてしまった訳ではなく、ちょっと風変わりな色をしているのです☆

 

 

トップカウルの新旧比較。

今回、フロントガラスが新品になり、綺麗になる!!!

ってところから飛び火した案件です☆笑

アーム・カウル・カバー

の3点セットを綺麗に致します♪

 

 

そんな3点セットを待っている間に…

お肌のケア☆笑

ボディーコーティングを施工。

2年に1度のメンテナンスです!

施工タイミングを早めて、上塗りすればするだけ層が厚くなり艶や輝きは復活します♪

 

 

今回も恒例の職人様へ依頼致しました。

隅々まで丁寧に施工いただき、2年分の疲れもどこへやら。。。笑

ピッカピカにしてもらいました!

白ボディーは画像では分かり難いですが・・・

太陽の下に綺麗に輝くボディを出すと、眩しくて見れませんよ!!!

 

 

前回同様に、今回も

ECHELON NANO-FIL エシュロン ナノフィル

を施工してもらいました!

言葉で言い表すのは、非常に難しいですが…

「ヌメッ」っとした仕上がりが特徴です!!!笑

ウェッティ??

的な!

恥笑。

 

 

更に更に!!

「そう言えばさ…この間別のNAでコンビランプ交換してたでしょ??」

あぁ~黒のNAの方ですよね!?

「そう! あれってまだあるのかな??」

「自分のテール交換してるじゃない?残すはコンビだけだよね??」

そうなりますね。。。

確か前回の時に品薄とは聞いてなかったと思いますが…

あったら交換しちゃいます??

無くなったらもう無理ですし…

「だね! あるうちに交換しちゃおうよ☆」

了解です!

で、確認すると、、、、ありました♪

純正新品コンビランプ

 

新旧比較。。。。。。。

。。。。。。。。。。。

。。。。。。。。。。。

オーナー様にこそ分かる違いですかねぇ~汗笑。

でも、やはり、新品の方が綺麗で澄んでますよね??

まぁ、プラスチック部品ですしね。

 

 

そして再び登場するのは、トップカウルにアームにカバー。

!!??

なにやら色が最初の写真と違うと思いませんか??

 

 

違うんです!!!笑

塗り直しました♪

ワイパーアームは艶消し黒。

トップカウルとカバーは艶有黒で!

 

 

それらを装着すると!!??

じゃじゃぁ~ん☆

こんな感じになります♪

どげん??

どげん??

お洒落でしょ!?

 

 

内側から見ると、こんな感じに!

艶塗装を施す事で、色あせもしにくくなりますし、掃除もしやすい。

この施工、実はずぅ~っと流行らせようとしているんです!!!笑

私の車も施工済み♪ デモ車として出勤日にはいつでも見れますよ♪

人とは一味違うカスタマイズ。

なかなか通でしょぉ~☆

 

 

そしてこちらがフロントガラスの完成図!

お気付きかしら???

ブルーぼかしが入っているのが???

十数年前だったら、高級車の証である

色付きボカしガラス

を入れました!!!

 

 

知ってる人は知っている・・・

クールベール

をチョイス!!!

公式サイトアドレス

https://www.coolverre.com/

ボカし施工もさる事ながら、紫外線カット率も純正品より高いのが特徴のガラス!

夏場に効力を発揮するガラスです☆

純正での交換も出来ますが、社外品であればこんなガラスもチョイス出来ちゃうんです☆

これも立派にカスタマイズですな。

 

 

そして、全て仕上がりました!!!

 

 

やはり…

ソリッドの白??

は画像では綺麗さが伝わりにくいですね。。。

(もっと高性能なデジカメ買おうかしら・・・・・汗!!)

 

 

実物見ると、年式とは裏腹に・・・

綺麗すぎてビックリしますよ☆笑

 

 

フロントから覗くと、ガラスが青みがかっているのが分かるでしょうか??

さらに、そんじゃそこらのロードスターでは無くなりましたね!

コンビランプの綺麗さも顔立ちのリフレッシュに一役買ってます♪

 

 

修理・メンテナンスを続けながら…

着々と進化を続けるNA8Cロードスター。

もしもお店で見かけたら、、、

じっくりとご覧になる価値がありますよ!!

こげな綺麗なNAロードは

そうそういない筈です☆

 

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