防錆コーティング施工☆

車を構成する大部分は言わずと知れた「鉄」ですよね？

塗装やコーティングされてない限り、鉄は空気中の酸素と結合し、

赤茶色へと変色。段階的に劣化し崩れたり、ホイールの

車体への固着の原因となってしまいます。

そんな車の大敵錆を落とし、発生を半年から1年間抑えるための作業です。

スバル XV

スタッドレスタイヤからの履き替えとともに～

 

 

ハブの坊錆コートです。中心が錆びてしまってますねぇ。

 

 

でも、磨いて防錆剤をスプレーすればこの通り♪

 

 

TOYOTA カローラフィールダー

こちらもスタッドレスタイヤからのお履き替えです。

 

 

んー、失礼ながら、かなりキテます。取り付け面も錆が回ってるので

固着のリスクは高いですねぇ。。。

 

 

ですが、見てください！ピッカピカですよ☆

 

 

VOLVO V60

 

こちらもお履き替えと同時の施工です。

 

 

ハブ周りの錆び具合はなかなかのモノ。

ボルト締めのお車は、より固着する恐れが大きいですよ。。。

 

 

シットリと見違えました！

 

 

TOYOTA エスティマ

お次は下回り全体の防錆です！！！

 

 

現状でそんなに錆は出てませんが、「転ばぬ先の杖」ならぬ

「錆びる前の防錆」予防が大事です！！！

 

 

シットリ艶やかイイ感じです♪

当店の防錆コーティングはマフラーも足回りも同時施工☆

意外と同時に出来ないケースってあるんですよ！

 

 

HONDA N-BOX

 

こちらもお履き替えと同時施工です！

 

 

お車は新しいのですが、錆びの進行は早いです！！(汗)

 

 

ですが、こんなにピッカピカに☆

 

NISSAN マーチ

こちらもお履き替えと同時での施工ですね！

 

 

やはり、相応の錆が発生しております。ハブボルトの根本にも

錆が回って来てますし、ネジピッチが1.25の車はボルト・ナットの

固着が生じやすいので注意が必要です。

 

 

ハブボルトの錆も入念に落とし、キレイになりました♪

 

 

NISSAN セレナ

こちらのお車もお履き替えと同時ですね。

 

 

ハブ中心部はガッツリ錆が・・・

 

 

キレイさっぱり無くなりました～☆

 

 

NISSAN セレナ

 

ボディはメチャクチャ綺麗ですが、タイヤを外すとハブ周りは・・・

 

 

と、いうことでシッカリ防錆処理させて頂きました！！！

 

 

今回は、春のお履き替えと同時施工のお車が多いですが、ハブ防錆はタイヤを外した時は

いつでも施工のチャンスですよ！

 

下回りはオイル交換など、高くリフトアップする際などに施工はしやすいですし、

作業時間も短縮できます！

 

特にウィンタースポーツやマリンレジャーがご趣味の方は

錆の発生リスクは高いので、是非とも予防的な施工をおススメ致します！！！