BNR34にPOTENZA S007A装着☆

日産/R34 スカイラインGT-R

当店を長きに渡りご利用いただいているオーナー様の車両です。

車を購入されてから早８年。。。

以前はオーナー様も休日のワインディングなどを楽しまれておりましたが

今は月に１回乗るか乗らないかになってしまい、

８年前に購入したPOTENZA RE-11は

経年劣化によってカチカチのヒビヒビに。。。

さすがにそんな状態のタイヤではR34のハイパフォーマンスに耐えきれません!!

 

 

長年のお付き合いのあるオーナー様なので

オーナー様の使用頻度や使用用途を考え

今回装着するタイヤは・・・・

POTENZA S007A（ポテンザ エス・ゼロ・ゼロ・セブン）

をチョイスしました☆

 

 

オーナー様が車やタイヤに負担を掛けずに乗っていたので

タイヤはご覧の通りハイグリップタイヤなのにサラっとした摩耗具合。

８年も経過すればタイヤ自体のグリップ力も低下し

ショルダー部にもヒビが無数に。。。

 

 

タイヤチェンジャーのヘルパーで

タイヤを潰してタイヤがヨレた状態を作り出してみると・・・

こんなにもバッキバキな大きなヒビが。。。汗

 

 

案の定ローターのベンチ部やハブ部もサビサビ。。。

ベンチ部分の錆はホイールの取り付け面が均等にならない場合があり

もしかすると・・・ハンドルがぶれてしまう可能性もあります。。。

 

 

ガシガシと錆をワイヤーブラシで落として

防錆コーティング施工を致しました☆

タイヤ交換時にはタイヤを外したついでに

この防錆コーティングの施工がオススメです♪

 

 

タイヤの交換作業が終ったら

タイヤの接地面を見直す４輪アライメント調整です！！

タイヤ・車の性能を活かすには

しっかりとアライメント調整にてタイヤが転がる進行方向を

左右均等にしてあげなければなりません！！

 

 

すべて作業は終了し、

オーナー様が楽しく乗ってもらえるR34になりました！！

RE-71Rのほうが

絶対的なドライグリップは高いかもしれませんが、

街乗りメインで使用されるオーナー様にとっては

快適なコーナリングや快適な乗り心地が手に入りますし、

R34のポテンシャルにもバッチリ対応できます☆

 

ぜひ大事にされている愛車だからこそ

タイヤ交換はタイヤ専門店の当店にお任せ下さい！！