GEARオイル交換☆

GEARオイル

GEARオイルとは、

ミッションオイル

トランスファーオイル

デフオイル

上記３点の車を走らすために必要不可欠の駆動系オイルです！

そんなギアーオイルは整備工場やディーラーでも交換を推奨されるところが少ないので

あまり認知度は低いメンテナンスになりますが、

コクピットではメジャーのメンテナンスです！！

当店で使用するオイルはすべてASHオイルです☆

ミッションやデフのギアー自体の摩耗により鉄粉が大量に発生します。。。

ですが！！

ASHオイルは強力な油膜保護性能のおかげでギアーの摩耗を抑えることが出来ます☆

交換サイクルの目安は２年または15000km～20000kmです。

その期間をいかにミッションやデフなどを保護してあげる為にも

ぜひASHオイルでGEARオイルの交換をしてあげましょう☆

 

それでは当店でGEARオイル交換した車両のご紹介♪

 

①スズキ/エブリイ

前回の走行より20000km走行された為に

定期メンテナンスによるリアデフオイル交換☆

ASH PSE 80W90　使用。

 

 

 

 

②スバル/サンバー

シフトチェンジの際にギアーチェンジしづらくなってきた為に

ミッションオイルとフロントデフオイルの交換☆

ASH PSE 75W90

ASH PSE 80W90　使用。

 

 

 

 

 

 

 

③日産/ハコスカ

ASHオイルの評判をネットで聞きつけ当店にご来店☆

ミッションオイルとリアデフオイルの交換☆

ASH FSE 75W90

ASH FSE 75W140　使用。

 

 

 

 

 

④スバル/BRZ

こちらのオーナー様もASHオイルの評判から当店にご来店☆

ミッションオイル＋リアデフオイルの交換☆

ASH FSE 75W90

ASH FSE 75W140　使用。

 

 

 

 

 

 

 

⑤日産/スカイラインGT-R

シフトチェンジの際にギアーの入りが悪い為に

ミッションオイルの交換☆

ASH PSE 75W90　使用。

 

 

 

 

⑥トヨタ/ヴィッツターボ

ASHのエンジンオイルを気に入っていただき、ギアーオイルもASHに♪

ミッションオイル交換☆

ASH FSE 75W90　使用。

 

 

 

 

⑦スズキ/スイフトスポーツ

だんだんとギアーの入りが悪くなってきた為に

ミッションオイル交換☆

ASH PSE 75W90　使用。