2019年12月2日
暖冬なのかなと思いきや、12月に入り急激に冷え込み始めた神奈川県。
冷え込んでくると多発するロードサービス出動率が毎年No.1の・・・
バッテリートラブル
バッテリー内部にはバッテリー液と銅板が入っています。
そのバッテリー液と銅板は2年~3年で劣化してしまい
オルタネーターが発電していても
本来のバッテリー電圧である12.7Vまで充電されないようになります。
電圧が回復しないバッテリーを使用し続けると
オルタネーターの稼働時間が増え、燃費も悪化してしまいますし、
沢山の方が経験したことのあるバッテリー上りを起こしてしまいます。。。
バッテリートラブルに遭わない為にも
定期なバッテリー電圧チェックをし、
交換目安でもある2年~3年を守ってあげればトラブル知らずですよ☆
それでは当店で怒涛のバッテリー交換した車両のご紹介♪
①日産/セレナ
バッテリーの使用期間が5年経過し、バッテリー上りの為に交換。。。
GSユアサ エコRレボリューション S-95使用。
②ダイハツ/ミライース
バッテリーの使用年数が5年を迎え、バッテリー上り寸前だった為に交換。。。
GSユアサ エコRレボリューション M-42使用。
③トヨタ/ターセル
バッテリーの使用期間が3年を経過していた為に交換☆
パナソニック カオスC6 60B19使用。
④ホンダ/フリード
バッテリーの使用期間が3年以上経過し、バッテリー上りの為に交換。。。
パナソニック カオス C6 60B19使用。
⑤ホンダ/ステップワゴン
バッテリーの使用期間が5年を経過し、バッテリートラブルを未然に防ぐために交換☆
GSユアサ エコRレボリューション N-65使用。
⑥トヨタ/プリウスα
新車から使用し続けたバッテリーが5年を経過し、バッテリー上りの為に交換。。。
GSユアサ エコRハイブリッド 46B24R使用。
⑦スバル/アウトバック
バッテリーの使用期間が3年を経過し、定期メンテナンスによる交換☆
パナソニック カオスA3 Q-100R使用。
⑧スズキ/シボレーMW
バッテリーの使用期間が5年以上経過し、バッテリー上り寸前の為に交換。。。
ボッシュ PSバッテリー 55B24L使用。
⑨スズキ/キャリイ
月に1回10kmほどしか乗られない為に、バッテリー上りを起こし交換。。。
パナソニック カオスC6 60B19L使用。
⑩トヨタ/シエンタ
バッテリーの使用期間が3年を経過し、定期メンテナンスによる交換☆
パナソニック カオスC6 80B24R使用。
⑪ホンダ/インサイト
バッテリーの使用期間が3年以上経過し、バッテリートラブルを未然に防ぐために交換☆
パナソニック カオスC6 60B19L使用。
⑫トヨタ/ハリアー
バッテリーの使用期間が3年以上経過し、バッテリー上りの為に交換。。。
ボッシュ PSバッテリー 75D23L使用。
⑬トヨタ/ランドクルーザープラド
バッテリーの使用期間が3年を経過し、定期メンテナンスによる交換☆
パナソニック カオスC7 100D23L使用。
⑭ホンダ/モビリオ
バッテリーの使用期間が3年以上経過し、バッテリー上り寸前だった為に交換。。。
日立 エコロングセーブ 40B19L使用。
年末までは店頭でキャンペーン中です!!!年末年始のお出かけで
思わぬトラブルに会わないためにも・・・
3年以上お使いでしたら、点検だけでもゼヒご来店ください☆