2018年1月16日
当店がある神奈川県川崎市麻生区も
1月に入ってから日中の最低気温が-1℃から-3℃まで下がり、
車には霜まで・・・
そんな冷え込みがきつくなってくるこの時期は
暖房の使用などでバッテリーの負担も大きくなり
「バッテリー上がり」が続出する時期なんです。。。汗
バッテリーの交換目安は2年~3年となっており
交換時期を過ぎたまま使用していると
「朝、車に乗ろうとしたらエンジンが掛からなかった・・・」
「昨日までは普通にエンジンが掛かっていたのに・・・」
などトラブルに遭われたお客様はよく言います。
きちんと交換目安を守られている方は
私達も含め1度もバッテリー上がりは経験したことがありません!
定期的にバッテリーの点検を行い、
交換時期を迎えたらバッテリー交換をしてあげれば
無駄なトラブルも回避できますよ~!!
それでは当店にてバッテリー交換をした車両のご紹介♪
①トヨタ/ポルテ
バッテリーの使用期間が4年経過し、
バッテリー上がりにて交換。
ボッシュ PSバッテリー 55B24R
にて交換☆
②レクサス/IS350
バッテリーの使用期間が3年経過した為に交換。
パナソニック カオス 100D23L
にて交換☆
③トヨタ/クラウン
バッテリーの使用期間が3年を経過した為に交換。
パナソニック カオス 100D23R
にて交換☆
④三菱/アウトランダー
バッテリーの使用期間が5年経過し、
バッテリー上がりにて交換。
パナソニック カオス 100D23L
にて交換☆
⑤ホンダ/ステップワゴン
バッテリーの使用期間が5年経過し、
アイドリングストップしなくなった為に交換。
GSユアサ エコRロングライフ N-55
にて交換☆
⑥ジャガー/XKR
バッテリーの使用期間が4年経過し、
バッテリー上がりにて交換。
ボッシュ シルバーX SLX-1A
にて交換☆
⑦スズキ/エブリイワゴン
バッテリーの使用期間が3年経過した為に交換。
パナソニック カオス 60B19R
にて交換☆
⑧スズキ/Kei
バッテリーの使用期間が3年経過し、
バッテリー上がりにて交換。
ヒタチ エコロングセーブ 40B19L
にて交換☆