足回りの異音対処 ＋ スーパーアライメント施工☆

先日に足回りの異音で来店された

ホンダ/RC1オデッセイのオーナー様。

「走っているとゴトゴト異音が・・・」

とオーナー様。

1度異音の確認をしに試乗してみると、

ちょっとしたサスペンションに入力が入ると

「ゴトっ、コトコト・・・」常に異音が発生していました。。。

長年の経験と知識から

アッパーマウントのベアリングの劣化による異音でした！

この異音を対処するには

新品のベアリングに交換するしか手立てはありません！

さっそく新品のベアリングを発注し、

本日の作業となりました！

 

 

色々オーナー様にお話をお伺いしてみると・・・

この車高調は中古で購入されたそうで

まだ装着してから3日。。。

とりあえず外していきます！

 

 

 

どのくらい走行されたのかわかりませんが

ベアリングからはオイル滲みも出ており、

かなりBADな状態。。。汗

 

 

こちらがご用意した

HKSの新品ベアリングです！

 

 

新旧で比べてみると

新品ベアリングはスムーズに回りますが

今まで装着されていたベアリングは引っかかるような感じで

スムーズに回らないし、ガタツキも生じていました。。。

 

 

 

新品のベアリングを規定トルクにて締め付けをして

組みあげれば完成です！

 

 

 

 

 

続いて、

乗り心地にも不満を持たれていたので

コクピットオリヂナルメニューの

スーパーアライメントも施工させて頂きました！

施工前にはライドハイトなど測定しておきます。

 

 

RC1オデッセイの場合は

フロント＝左右1ヶ所ずつ

リア　　＝左右1ヶ所ずつ

合計4ヵ所のブッシュの締め直しになります！

 

 

作業前に測定したライドハイトをもとに

1G状態までアームを持ち上げ、

ネジれたブッシュの締め直しをします！

 

 

1Gでのブッシュの締め直しが終わり、

ブッシュのネジレによってリアの車高が8mmも下がってしまったので

入庫時の状態の車高まで戻し、

最終仕上げの4輪アライメント調整を行います！！

 

 

調整後に試乗を行い、

フロントから発生していた異音も無事になくなり

スーパーアライメントの施工によって

サスペンションがスムーズに動くので

路面のちょっとした凹凸も感じさせない位

乗り心地もよくなりました～☆

 

 

完成後にオーナー様と一緒に試乗してみると・・・

「スゴイっすね～♪、タイヤが路面に張り付いてるみたいです♪」

などなど、試乗してすぐにスーパーアライメントの効果を

体感していただけました～！！

ただローダウンしただけのお車なら

サスペンションアームのブッシュはネジれており

サスペンション本来の乗り心地にはなっていません。

スーパーアライメントは作業時間も料金も掛かってしまいますが

それだけ支払った価値はあります！！

作業は要予約制となっており、

お電話でも予約の受け付けしておりますので

お気軽にお電話ください！