2017年11月12日
冬の時期に多発しやすいトラブル・・・
「バッテリー」です。
JAFなどのロードサービスの出動数No.1のトラブルです。
今のバッテリーは、昔のバッテリーと比べ、
高い電圧を2年~3年維持してくれるので
「昨日まで普通にエンジン掛かっていたのに、突然・・・」
などバッテリー上がりのトラブルに遭われた方からよく聞きます。
特に寒いこの時期はバッテリーが弱りやすい時期なので
バッテリー上がりなどのトラブルに遭わないためにも
まずはバッテリー点検をしてあげましょう!
当店では無料にてバッテリー点検を行っておりますので
お気軽にご来店ください☆
それでは当店にてバッテリー交換した車両のご紹介♪
①スズキ/ジムニー
使用期間が3年を経過した為に交換。
パナソニック カオスC6 60B19R
②スズキ/エブリイ
使用期間2年が経過し、バッテリー上がりにて交換。
パナソニック カオスC6 60B19L
③トヨタ/ハイエース
使用期間3年が経過し、バッテリー上がりにて交換。
ボッシュ PSバッテリー 75D23R
④トヨタ/bB
使用期間5年が経過し、バッテリー上がりにて交換。
パナソニック カオスC6 60B19L
⑤トヨタ/アイシス
使用期間4年が経過し、バッテリー上がりにて交換。
ボッシュ PSバッテリー 55B24R
⑥日産/180SX
使用期間1年ですが、車に乗られない為にバッテリー上がりにて交換。
パナソニック カオスC6 125D26R