2017年7月9日
トヨタ/ハリアー
当店HPをご覧頂き、入庫した1台!
車のバタつき・・・・特にリア回り。。。。。
ここに不満を抱えている車両とオーナー様でした。
そんな中で、当店にて施工させて頂いているスーパーアライメントに興味を持っていただき
本日施工作業となりました♪
そんな・・・・・
ブッシュ締め直し作業を行う前に!?
オーナー様の意向もあり・・・
リアスタビライザーの交換です☆
商品はCUSCO製品をチョイス。
純正品よりも太くして、ロール剛性を稼ぐ目的のパーツ。
縦揺れに影響しないまま・・・横揺れだけを抑制する優れパーツです!!
ミニバン等のタイヤの偏摩耗(ミニバン減り)にも効果がございます☆
「リアのバタつきを警戒し」
次いで施工です。
でも・・・物凄くお勧めアイテムです♪
ハリアーはミニバンではありませんが・・・・背が高い=重心が高い事に変わりはございません。
「アンチロールシステム」
は、やり過ぎ禁物ではありますが・・・
純正状態から、強化スタビライザー付いていても良い位です!!
そしてここからは・・・
スーパーアライメント♪
足回りアーム類の限定的な部位のブッシュを1G状態にて締め直す!
上下ストロークに対して直角に装着されているブッシュが対象です。
リア①↓
リア②↓
リア③↓
フロントはロアアームの1箇所のみ!!!
よって、締め直しの効果はリアの方が出やすいです♪
フルブッシュを1度緩めているので・・・・
仕上げの4輪アライメント調整はマストです!!!
足・・
接地角度・・
ぐっちゃぐちゃになりますから! 笑
オーナー様からの後日談。。。。
「全然気にならなくなった!!!」
との事♪
車高を落としている車両で今回の案件で問題とされる部分・・・
ストローク量
見合った動き幅になっているでしょうか!?
「車高を落としてから…乗り心地が悪化。こんなものなの?」
「車がバタバタと…落ち着かない」
「買ったばかりの車!大事にしたい」
etc.
効果は様々です♪
詳しくは、当店スタッフまでお尋ね下さい!!!
下記コクピットHPにも掲載中♪
http://www.cockpit.co.jp/service/super_alignment/index.html