夏バテしているバッテリーが続出！！！

最高気温35度を記録した本日。。。

皆さまは夏バテしていませんか？？

夏バテの対策はしましたか？？

ちなみに、私の夏バテ対策は

大好物の「ウナギ」や「焼肉」を食べてスタミナをつける事です♪

それでは本題の車の夏バテの対策には

エンジンオイル交換、オートマオイル交換、ギアオイル交換、

などなどのメンテナンスが夏バテ対策となります！！

この時期はバッテリーが、

エアコンの使用等によって特に弱りやすいんです・・・

使用年数が2年～3年以上使用している場合は、

突然のバッテリー上がりも起こしやすく、

弱ったバッテリーを使い続ける事で、

車の発電機であるオルタネーターの負担が増え、壊れてしまうケースもあります。

そんなトラブルに遭わない為にも

使用期間が2年～3年経過しているのならバッテリー交換をしましょう☆

 

それでは当店にてバッテリー交換した車両のご紹介♪ 

  

①BMW/530i

バッテリーが上がりによる交換。

 

 

 

 

②トヨタ/ヴィッツ 

使用年数が4年を経過した為に交換。

ボッシュ ハイテックシルバーⅡ　75B24L　使用。

 

 

 

 

③スズキ/スプラッシュ

使用年数が3年以上経過した為に交換。

ボッシュ PS-Iバッテリー　PSIN-5K　使用。

 

 

 

 

 

④日産/マーチ 

バッテリー上がりによる交換。

ボッシュ ハイテックシルバーⅡ　55B19L　使用

 

 

 

 

⑤マツダ/ＡＺ－１

使用年数が3年以上経過した為に交換。

パナソニック カオス　60B19L　使用。

 

 

 

 

⑥スバル/フォレスター

バッテリー上がりによる交換。

パナソニック カオス　100D23L　使用。

 

 

 

⑦トヨタ/アルテッツァ

使用から2年経過した為に交換。

パナソニック カオス　60B19R　使用。

 

 

 

 

⑧マツダ/ベリーサ 

使用年数が4年経過していた為に交換。

ボッシュ PS-Iバッテリー　55B24L　使用。

 

 

 

 

⑨メルセデスベンツ/Eクラス 

バッテリー上がりによる交換。

ボッシュ シルバーX　SLX-1A　使用。