2017年5月23日
あまり有名ではないメンテナンスオイル・・・・
ギアオイル
マニュアル車両に乗られている方は、ご存知かと思われますが・・・・
オートマ車両の方には認知度が低いようです。。。。
車両メンテナンスの一部分です!!!
エンジンオイル
オートマオイル
ブレーキフルード
クーラント冷却水
これらと肩を並べるほど、重要なギアオイルです☆
デファレンシャルギアのオイル交換。 ミッションギアのオイル交換。トランスファーのオイル交換。
これらが総じて「ギアオイル」交換箇所です。
施工ポイントが存在するかしないかは、車両次第で様々です。
特に・・・4輪駆動車 後輪駆動車 には必ず存在します。
他の部分をメンテナンスしていても・・・・
ここを残しているのなら・・・
ちゃんとやっている箇所の意味合いも半減してしまいますぞ!!!
トヨタ/アルファード
カスタマイズカーにも掲載頂いているオーナー様の車両。
定期メンテナンスにて…フロントデフ・リアデフのオイル交換です。
ASH PSE 80W-90
スズキ/ジムニー
エンジンオイル交換にてご来店の際に、デフケースのオイル滲み発覚!!
オーナー様に確認取ったところ「やった事ない!」との回答☆
即時フロントデフ・リアデフのオイル交換となりました!
ASH PSE 80W-90
スズキ/エブリイ
定期メンテナンスによる作業
リアデフオイル交換。
当然ですが…ギアを守り潤滑させる為の「ギアオイル」
オイル状態が良ければ良いほど、車は好調です☆
ASH PSE 80W-90
マツダ/AZ-1
カスタマイズカーにも掲載させて頂いているオーナー様の車両。
定期メンテでのミッションオイル交換・車両はマニュアル車両です!
ASH PSE 75w-90
マツダ/ロードスター
定期メンテでのミッションオイル交換
鉄粉が鉄粉を呼び…ギアは徐々に摩耗。。。。。
鉄粉を回さない事が最重要課題です!
ASH FSE 75w-90
スズキ/アルト ワークス
定期メンテでのミッションオイル交換
36型のアルトは、ATもMTもギアオイルを使用している珍しい車両。
ギア自体はMT車との共用で作動させるユニットがATかMTかの違い。
ASH PSE 75w-90
日産/R32GTR
往年のスーパースター!!!! フルメンテナンスにて入庫です。
フロントデフ・センターデフ・リアデフ・トランスファー・ミッションオイルの全交換です!!
マニュアル車の4WDはギア数も半端無い☆汗。
フロント+センター+ミッションは ASH FSE 75w-90
リアは ASH FSE 75w-140
トランスファーは ASH FS ATF