やっぱり・・・REGNO（レグノ）でしょぉ～!!

メルセデス/W204 ?? 汗

タイヤ交換にて入庫したメルセデスＣクラス。

 

 

チョイスしたタイヤは・・・

ブリヂストンが誇る、リピーター率NO.1　乗り心地と居住性・静粛性の王道！！！

REGNO GR-XI（レグノジーアール クロスアイ）

 

 

純正サイズの205/55Ｒ16

この前後のインチが、１番レグノを体感しやすい!!!

レグノらしさ・・・

って言う奴です♪

 

 

メーカー標準タイヤは・・・

ブリヂストン トランザ ER300

コンフォート系だけど、レグノよりも高負荷対応に振ってるモデルです。

または…

純正用レグノですかね!

 

 

オーナー様はあまり乗られないようで・・・

履いていたタイヤは、劣化の嵐！！！！！

バッキバキです！

ゴムの硬化が主要因ですので・・・しなやかさは失われ・・・

硬さ＝ゴツゴツ感＋ノイズ発生源となります。

コンフォートのベンツが勿体無い状態です。

 

 

タイヤを組み替え・・・

適正圧を窒素ガスにて充填し・・・

ホイールバランスの調整を行い・・・

タイヤ交換作業は終了です!!!

 

 

じゃんっ！！！♪

 

 

メーカーは車種によって造りを変えています。

特にベンツは静粛性!

コンフォートセダンの証とも言える、車内の静粛性能が長けています♪

それを生かすも殺すも…タイヤ次第。

タイヤが発生させているパターンノイズにロードノイズ。。。

車が静かに作られていても、タイヤがうるさいんじゃ勿体無いです☆

 

 

向こう・・・数年間は

快適さを回復!?向上!?

した乗り心地をご堪能あれ☆