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4輪アライメント調整☆

2017年4月13日

当店にて施工した4輪アライメント調整の作業事例をご紹介♪

 

①BMW/1シリーズ   6ヶ所調整

ポテンシャルの高い車両ほど

少々のアライメントのずれでも、かなりの影響があります。。。

走行性能の維持の為には、定期的な4輪アライメント調整が必須です!! 

 

 

②スバル/レガシィ   6ヶ所調整

車検整備後のメンテナンスです。

車検時にはサイドスリップテストで単輪のみがいじられてしまいます。

4輪アライメント調整は0.1mm単位で調整を行うので

当店では車検が終了後には4輪アライメント調整をオススメしております!

 

 

③トヨタ/アクシオ  2ヶ所調整

人間の健康診断と同じで、

1年に1度は愛車の状態を知るべく4輪アライメントをしてあげてください!

車は調子が悪くなっても治る事はないですからね・・・

 

 

④日産/マーチ  4ヶ所調整 

走行会に行く為にNEWのRE-71Rを装着☆

しっかりとタイヤを使いきるのに

今回はキャンバーボルトも装着しネガティブにセッティング!!

その結果が楽しみですな~。

 

 

⑤日産/スカイラインGT-R  6ヶ所調整 

SHOP様より依頼作業。

 

 

⑥トヨタ アクア  2ヶ所調整 

これから北海道に行かれる為にスタッドレスを装着!!

滑りやすい路面だからこそ

4輪アライメント調整でタイヤの接地を見直して

本来のタイヤの性能を発揮させる必要があります!!

 

 

⑦ホンダ/オデッセイ  4ヶ所調整 

日々の走行で路面の凹凸や段差の乗り越えによって

ずれてしまうアライメント。。。

定期的な4輪アライメント調整にて

元に戻せばいいだけです!!

 

 

⑧スズキ/エブリイ  2ヶ所調整

商用車は常に走り回っているので

少しでもタイヤを長く使いたいオーナー様しかいないと思います。

定期的に4輪アライメント調整でタイヤの接地角を適正にすれば

タイヤの寿命は変わりますよ!!

 

 

⑨BMW/ミニ  4ヶ所調整 

タイヤ交換した時には4輪アライメントをオススメしております。

なぜなら・・・まだ癖の付いてないタイヤなので

正確な接地角度がわかるからです!!

 

 

⑩ホンダ/シビック  4ヶ所調整 

前回の調整時より10000km走破しており

オーナー様も「以前とフィーリングが変わってきた。」

測定してみたら・・・トーアウトになっていました。

走行性能がなんぼのタイプR!!

定期的な4輪アライメント調整が必要です。

 

 

⑪トヨタ/ラクティス  2ヶ所調整 

「車検から帰ってきたら車が安定しない。。。」とオーナー様。

そうです!サイドスリップテストでいじられてしまったのです。

測定したら右トーだけいじられておりました。。。

 

 

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