4輪アライメント調整☆

当店にて施工した4輪アライメント調整の

作業事例と車両のご紹介♪

 

①日産/R34GT-R

SHOP様より作業依頼。

6ヶ所調整。 

 

 

②ダイハツ/エッセ

前回の施工より1年経過の為。

2ヶ所調整。 

軽自動車のタイヤは普通車と比べ、同じ距離を走るのにいっぱい回転します!!

なのでタイヤの摩耗が早いんです・・・泣

少しでもタイヤの寿命を伸ばす為に

４輪アライメント調整で接地角を修正が必須なんです！！

 

 

③ホンダ/フィットシャトル

前回より15000km走破の為。

2ヶ所調整。

走行性能にも関わってくる４輪アライメント。。。

日々の走行でサスペンションは劣化していき、

どんどんトー角などズレが生じてくるので

定期的に４輪アライメント調整を行い

走行性能の維持していきましょう！

 

 

④スバル/XV

足回りを交換した為。

6ヶ所調整。

カーディーラーにて後期モデルのサスペンションに交換をされ、

当店へ作業依頼を頂きました！

 

 

⑤日産/R3４GT-R

SHOP様より依頼作業。

6ヶ所調整。

 

 

⑥リンカーン/ナビゲーター

車検整備後のメンテナンスの為。

４ヶ所調整。

車検時にサイドスリップテストで単輪のみがイジられてしまうので

車検から帰ってきたときに、

ステアリングフィールや直進安定性に違和感を感じられる方が多いです。

車検後は４輪アライメント調整が当店のオススメです☆

 

 

⑦日産/ R32GT-R

SHOP様より依頼作業。

６ヶ所調整。

 

 

⑧BMW/５シリーズ

前回の施工より１年経過していた為。

６ヶ所調整。

路面の凹凸や段差の乗り越えなどで

どんどんズレてしまう接地角度・・・

ズレたら４輪アライメント調整で元に戻せばいいだけ！！

ズレっぱなしでいることはやめましょう！！

 

 

⑨ホンダ/レジェンド

前回の施工より10000km走破の為。

４ヶ所調整。

スタッドレスのトレッド面が、少し毛羽立っていたのでお声掛け致しました。

冬用タイヤは柔らかいので、変化や状況が出やすいのが特徴だと思います！