ビッグセダンには…やっぱり…これでしょ!!

日産/フーガ

日産が誇る・・・プレミアムセダン☆

４本タイヤ交換にて入庫致しました。

チョイスしたタイヤは・・・↓

REGNO GR-XI（レグノ ジーアール・クロスアイ）

でございます!!

 

 

サイズは245/45R18☆

純正のこの厚みでのREGNOのマッチングはお勧めです!!

1グレード下の225/55R17等もご機嫌ですが！笑

サイズによって顔を変えるREGNO。

静粛性・乗り心地等・運動性能

これらのバランスを考えると、サイズにより若干変わってきます。

  

 

外したタイヤは・・・

当ブリヂストンタイヤ。

ECOPIA PZ-X

残溝を見る限りでは・・・あまり距離を稼ぐ乗り方では無さそうですね。

 

 

じゃぁ・・・・まだ交換大丈夫でしょ!?

となりそうですが・・・・・

外側のショルダー部に、交換の理由が。。。。

↓

 

 

劣化です！！！！！

経年劣化によるひび割れ、クラックが確認できます。

タイヤはゴムの塊。

新品は生物！！ゴムはお餅の様なものなんです！

つきたては柔らかいですが・・・時間と共に硬化し、ひび割れていきます。

硬くひび割れ乾いたお餅は「揚げ餅」に活用できますが・・・

硬くひび割れ乾いたタイヤは、車用としての活用は・・・

もう出来ません。。。

 

 

タイヤは約３年前にご購入。

保存状態で寿命は変わります!!!

①当然、屋内保管が最高!（地下駐車場等）

②内圧の適正化（装着状態時の入れすぎ・少なすぎは共にゴムへのダメージがあります）

③洗車時のタイヤWAX塗布（水性と油性の製品があるのでご注意ください）

 

 

流石に・・・①はそう簡単に行うことが出来ませんが・・・・・

②と③は即実行が出来る事案です☆

タイヤが張り過ぎも、潰れ過ぎも良くありません。

タイヤWAXの本来の役目は、保護です！！美観では有りません。

保湿クリームの様なものです！

ただ、そのクリームにも色々ございます。

 

 

車の部品でメンテナンス（定期点検調整等）が必要無い部分はございません!

 

今日はあっち。あしたはこっち。あさっては・・・・どっち！？笑

 

 

タイヤを販売するだけが、当店仕事ではございません。

ご購入頂いた・・・選んで頂いた・・・

タイヤを上手に長期間、ご使用頂く為のお手伝いもさせて頂きます!!

これは装着した日では完結できません。

３ヶ月に１度程度はご利用頂き、アドバイス・作業・調整等を行わせて頂いています。

 

 

決して安い買い物ではない・・・・

タイヤ

装着後のケアが大切です！

 

ブリヂストンタイヤ REGNO 専用ページ　下記アドレスより

http://tire.bridgestone.co.jp/regno/