安心＆安全＆長持ち取り付け!!

トヨタ/プリウス

30系プリウスのタイヤ交換が入庫致しました!

あっ！！

突然ですが…

皆様は、現行50型と30型…

どちらがお好みでしょうか!? 笑

当店スタッフの間でも賛否両論♪

当然、高性能加減は現行50ですが・・・

車は「性能」だけじゃないですよねぇ～！

と…余談はさておき。。。

タイヤ交換でございます!

当店の長老もやる気マンマン!? 笑

チョイスしたのは・・・

Playz PX 195/65R15

ストレス軽減がポイントのタイヤ! プレイズですが…

やはり寿命も大事なポイント!!

元より、耐久性は高評価を頂いているタイヤなのですが・・・

更に寿命を延ばす施工を致しました。

それが・・・

「安心・安全・長持ち取り付け」

でございます♪

オーナー様がこれまでに装着されていたタイヤは・・・

ブリヂストン エコピア PZ-X

先代のエコタイヤです！！

プリウスの15インチサイズでは、特徴的な両サイド摩耗。

サイズと車種特性による摩耗の仕方ですね！

この場合、トレッド面の両サイドに大きな負荷をかけて

走っているという事になります。

よって、真ん中が残っていても交換時期、と言う事です。

下に見えるのが…

今回のダブル主演のうちの1人!!! 笑

TPMS タイヤ空気圧監視システム

でございます♪

タイヤの中に装備し、走行中の回転振動で発電し作動。

走行中のタイヤの内圧を測り続けるのです!!!

久しぶりのお出掛けや…

忙しくて点検する暇もない…

タイヤの空気は勝手に抜けていくもの。。。。自然の摂理です！

それゆえ、1か月〜3か月に1回の空気圧チェックを当店でも推奨しています。

でもやはり、なかなか目の届かない部分。。。

「走るから大丈夫っしょ」と思っていると・・・

タイヤ内圧低下により正常値より潰れてしまいます。

その結果

①転がりの抵抗値が増大＝思うように走らない＝アクセル開度増大＝燃費の悪化

②剛性不足が発生し、走行性能に悪影響（特にハンドル操作やブレーキ制動距離、車体の振動や振れ等）

③抵抗値増大＝摩擦係数増大＝ゴムの摩耗促進

中でも…

走行中に起こる最悪の事態・・・。「パンク」

異物を拾い、走行中に時間をかけて「スゥ〜ッ」と徐々に抜けるパタン。

パンク修理には、修理可能な場合と不可能な場合があります。

可能なパンクだったとしても、パンクに気付かない＝低内圧に気付かない、となると

その結果、タイヤを自ら破損させてしまう事はチラホラあります！「直せたのに!!! 泣」

高速道路走行中等に、4本中の1本が空気抜けていっても

100km/h前後での高速走行中に判断するのは難しいと思います。

そこで満を持して登場したのが「TPMS　タイヤ空気圧モニタリングシステム」です☆

運転中、メーター類の警告灯の様にタイヤの内圧をお知らせしてくれる商品です!!

空気圧が「目視」で確認できるんです☆

装着の証。

左から順に…

緑＝正常　黄色＝注意　赤＝危険

とLEDの発光でドライバーへ目視で連絡。

信号機と同じ色合いなので、運転免許を持っていれば色の訴える意味は即理解!!!

緑が点いてれば、そのままOK

黄色が点いたら、即刻近所でタイヤの空気圧をチェック!!!

高速道路だとしても、黄色を確認したなら次のパーキングへ必ず立ち寄る等。

空気圧に異常があったときに気付けるので、対策も打てます。

タイヤの内圧低下は、気付けない事が1番の問題♪

そして、最終仕上げで4輪アライメント調整!!

正しく車の骨格矯正。

タイヤは真っ直ぐ転がってこそ！

それで設計しているからね。

骨がズレたままだと、血行も良くないし、疲労も溜まり易く、良い事有りません!!!

 以上で終了です♪

「安心＆安全＆長持ち取り付け」

とは「空気圧の管理」　と　「タイヤの接地角度」　の事。

どちらもが正常値でやっとタイヤの性能が発揮されるのです。

適正な空気圧＋正常な接地角度

あまり車頼りにしないであげてくださいね！

口にはしませんが、車だって苦しいです。

自転車のタイヤの空気を抜いて、乗ってみてください。

メッチャクチャ乗りにくいですよ。自転車は自らこぎますからね。

でも、車はエンジンで走ります。運転手さんは操作（信号を送る）だけ!!

安心して車に乗れるのは、安全だと分かっているから。

安全だと分かっているのは、車を管理し状態を把握、不具合があれば改善しているから。

長持ちなのは、全ての条件が適正であるから。

車に乗られずに・・・

乗りましょう☆運転しましょう☆操縦しましょう☆

便利な世の中だからこそ!