4輪アライメント調整♪

当店における4輪アライメント調整の作業事例♪

①レヴォーグ　

「定期健診コース」による1年点検。

1年10000キロも走れば、接地角度のズレが生じても不思議では有りません!!

上記サイクル程度で、定期健診をおススメします♪

タイヤは真っ直ぐ転がってなんぼです!!

②CX-5

「定期健診コース」による1年点検。

こちらも同様の作業です。

健診かけてズレが生じていれば、生じている分のみご請求!

測定料は頂きません☆

長く、大事に…タイヤをご使用いただく為のコースです☆

③BRZ

カーディーラー様より作業依頼

④R34GT-R

SHOP様より作業依頼

⑤R32GT-R

SHOP様より作業依頼

⑥レガシィ

メンテナンスによる調整。

しばらく見てないので、調整! での入庫です☆

個人オーナーにてこの意識の高さ!!! 頭が下がる思いです♪

アンダーでも、2年車検に1度は調整が必要です。

⑦レヴォーグ

カーディーラー様より作業依頼

⑧プレサージュ

タイヤ交換と同時の調整

これからの季節…冬タイヤへの履き替えが多くなります!!

冬タイヤの特徴第1位は「柔らかい事」

よって接地角度のズレがタイヤへのダメージを大きくします♪

冬装着と同時か前に、4輪補正をおススメします。

⑨エボⅩ

SHOP様からの依頼作業

⑩アコードワゴン

カーディーラー様からの依頼作業

⑪ステージア

メンテナンスによる調整

でしたが・・・・

開けてビックリ!!!! ロアアームボールジョイントが完全に死亡。。。

ガタが出ていましたので、作業STOP!

このような状態で、調整かけても角度維持が出来ないので意味ありません。

直しが先決です。

⑫ADバン

メンテナンスによる調整

摩耗しやすく、タイヤのサイクルが早く、長持ちしてもらわなきゃ困る車輌

第1位＝商用車

ですよね!? 仕事の車だし、経費だし、軽も普通も接地角度が重要です。

特にバンタイヤは細み!!! より一層、注意が必要です☆

⑬ノア

タイヤ交換と同時の調整

このタイミングがグッド・ベター・BEST♪

新品タイヤには、癖が有りません!!!

癖の無いタイヤ＝正常なタイヤ=正確な測定が可能

よって、このタイミングが・・・1番・・・・BESTなんです☆

⑭マークⅡバン

メンテナンスによる調整

ビックリする位、極上なⅡバンのお出ましです!!!!

オーナー様の愛情を受け、以前に足回りはフルリフレッシュ済み☆

最終調整の接地角度補正が、本日となった訳です。

⑮インプレッサ

「定期健診コース」による調整

空気圧点検でご来店。作業履歴書を拝見すると、タイヤ交換時から10000キロ走破!!!

交換時に4輪調整済み＆コース加入済み。

「1度見ておいた方が良い!」と言う事で入庫しました。

右フロントトー角が1度強イン向きになってました!!

しばらく作業事例を溜め込んでしまいました。。。汗!

以前に比べると、当店の4輪テスターも時間が掛からなくなり・・・

LIGHTな作業になっています。重要性だけは変わりませんが。。。

是非、皆様も当店にて「4輪アライメント調整」をお試し下さい!!

違いが体感出来ればより一層ですが・・・

体感出来なくても、機械は嘘付きません。

人間だって、姿勢は良い方が良いでしょ!?

笑