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怒涛の…日産デー☆

2016年10月16日

本日丸一日、日産車デーでした!!! 汗笑

しかも…重量級/高インチばかり。。。。

①日産高級セダン フーガ

タイヤサイズ 245/40R20 REGNO GR-XI

標準20インチ装着のFUGA登場です!!!

ご覧の通りの「レグラー」でございます♪

先代XT→現行XIへチェンジ!

リアタイヤの内減りを見る限り、踏んでますな!!! 笑

リアマルチリンクは沈み込みが激しいので、昔から有名。

出足の踏み込みが強めだと、こうなります♪

でも、やっぱり、高級セダンにはREGNOが似合います♪

②日産スポーツ Z34

タイヤサイズ F=225/50R18 R=245/45R18 POTENZA S001

ピュアスポーツ「Z」の登場です♪

どうやら…今回が初のタイヤ交換!装着タイヤは7年前の2009年製造品。

7年使用はちょっと…汗!!!

トレッド主溝が回転方向へ亀裂が入ってます!

完全なる硬化の証ですね。

こなると、ゴム自体が硬くなってる傾向が有るので

ハイパワーを受け止められず…スリップ警告灯が点きまくる事になりかねません。

もう少し前段階での交換をおススメします!

エンジン出力が出力なもので・・・汗。

③日産スポーツ Z33

タイヤサイズ F=225/45R18 R=245/45R18 POTENZA S001

34に続いて33も入庫!

前型はフロントのタイヤサイズが45偏平と差が有るんです!!

理由はぁ~ 汗。。。。。

何と!!! こちらの車輌も新車購入から1回目のタイヤ交換☆

2007年製造品が装着されていました!!

2台続けて劣化による交換です。

まぁ確かに、フェアレディZで買い物とはいきませんよね!?

お出掛け・遠乗り用なんですかね!?

こちらの33も、34同様にゴムの硬化=グリップ不足

後輪駆動のハイパワー車☆

この状態では、高速道路も危険です。

折角の3.5L or 3.7LのV型も勿体ない!!!

コンパウンドの生きてるタイヤで、存分に楽しんじゃいましょう☆

高インチサイズが続いたので・・・・・

ちょっと腕がパンパンです!!! 泣笑。。。。

歳が隠せなくなってきました!!!。。。。。

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