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2016年10月2日
以前より当店をご利用いただいているオーナー様の車輌です!
実は・・・・
つい先日までの愛車は…青いZC32S♪
で、今の愛車は…銀色のZC32S!?
お話を伺うと、つい先日廃車にしてしまったそうで・・・汗!!
急遽車を用意したそうです!
お体、ご無事で何よりです☆
以前のスイスポも結構手が入っていましたので…
今回手に入れた車輌は、ほぼ純正。。。①からやり直しです!
って事で、本日入庫はメンテナンス☆
納車されたばかりで、何がどうなっているのか全然わからない状態。。。
「自分の車」
と認識する為にも…状態把握する為にも…
納車後には、メンテナンスを推奨しております。
車輌の走行距離は22500km。
とりあえず今回は、、、、、
①エンジンオイル交換＋フラッシング＋エレメント+ドレンボルト交換
ASH FSE 5w-30
②GEARオイル交換＋ドレンボルト交換
ASH PSE 75w-90
③バッテリー交換
Panasonic CAOS
④エアコンメンテナンス
フィルター交換＋車内抗菌消臭＋添加剤
と、言った作業内容です♪
オイル・バッテリーは前車と同じ物を使用!
ASH（アッシュ）オイル、気に入って頂いております。
今回、作業中にふと気付き・・・
「オイルドレンボルトとGEARドレンボルト…同じじゃね!?」
両方いっぺんに抜いていたので気になってしまいました。。。。
試に入れ替えてみると!?ノープログレム♪
奥行も問題無し!
って事で、オーナー様へ報告!
何故変えようとしたかと申しますと、FF車の多くはGEARドレンにマグネット装着されておりません!!
FR車や後輪ベース4WDは別ですが。。。
付けられるなら、絶対的な装着をおススメします!!!
エンジン内部の比にならない量の鉄粉出ますからね。GEARは・・・。
おまけみたいな純正バッテリーともさよならし、強化バッテリーCAOS（カオス）を装着。
エアコンフィルターは、どうやら過去1度も交換されていない様子。。。
走行距離20000キロ台で、この汚れ具合。。。
当店以外でメンテ・作業行ている車輌って、本当に「ここ!」(エアコンフィルター）見てないです!!
新車もそうですが、中古車の中身がどうなってるか！？何が入っているか！？
分かりませんよね!?
入っていれば良いもんでも無いのが、車と付き合う上で難しいと・こ・ろ!
裏を返せば、きっちりオーナー色に染まるのが「車」とも言えるでしょう。良くも悪くも。
どうぞ…
メンテナンスだけは…
抜かり無く…
労わってあげてください♪
