最後に登場は…セリカXX（ダブルエックス）☆

8月最後の更新は・・・タイヤ交換!!

ただのタイヤ交換ではありません!!! 笑

車が!!!!

トヨタ/セリカXX（ダブルエックス）

の登場です♪

ご存じじゃない方もいらっしゃるのでは!?

「よろしくメカドック」世代は当然知っているでしょうが♪笑

眠らせていた車を、再び起こして乗るそうで、タイヤ交換となりました!

サイズは205/60R15

20年前なら、定番中の定番サイズなのですが・・・

現代では・・・ねぇ。。。汗

元々装着していたタイヤも、これまた超懐かしい!!!

POTENZA GⅢです☆

ブリヂストンスポーツタイヤ全盛期ですね♪

格好良いと評判な上に、グリップも良いと好評な銘柄でした。

この後、左右非対称を経てエコ時代へ突入しました!

タイヤの製造年月日（セリアル）は、なんと14年前の2002年モデル！！！

おかげでタイヤはガッビガビ。。。

乗るに乗れないですね! 泣笑

チョイスしたタイヤは、限定サイズでラインナップが残っているタイヤ。

POTENZA RE-01R!!

この後、POTENZAも左右非対称へ移行します。

組み込むアルミホイールは純正品!!!

バブル期の車輌と言うだけあって・・・

アルミホイールには「右用・左用」があります!

当時としては、そこが売りだたのですが・・・

デザイン面の風車が右回転・左回転になるようになっているんです。

昨今であれば、余裕で左右逆方向回転だし、気にもしないですし…

でも、当時は持てる技術は余す事無く注ぎ込んでいた時代なので・・・

風車デザインが行う仕事＝ブレーキの放熱!!!

その為のデザイン。

そして何より、進行方向に対するデザインの回転方向。

そこまで気にかけていた車なんです!!!

メーカーの拘りが、ギュウギュウに詰まっていた時代の車。。。

惚れる要素がそこら中に!!! 笑

正に個性の時代ですね。

いやぁ～格好良い！！！！！！！！！

笑

因みに…

このXXがトヨタ/スープラの原型だってご存知ですか!? 笑