マークⅡブリットの車検整備☆

車検にてお預かりしているトヨタ/マークⅡブリットの整備紹介♪

今回が当店にて2回目の車検となる車輌です!

オーナー様とも…「もう2年だよぉ～!!」笑

と!!

早いですよね!? あっという間です。

現在の車輌の走行距離は80000キロ！

なかなか良い距離になってきました。

ここ位からは、何かと手が掛かり始めます。。。

修理等。。。メンテナンスは変わらず、都度必要ですからね！

年数、距離による修理代が嵩んでくる訳です。泣笑

今回の車検整備は、、、、ほぼほぼメンテナンス☆（修理じゃないんかい!! 汗）

エアコンメンテで、添加剤ガスを充填!

距離にもよりけりですが・・・年1ペースがおススメです。

ガスが抜けた状態でのエアコン作動は、空焚きみたいなもの。。。

コンプレッサーへのダメージが深刻化してしまいます。

続いてエンジンオイル交換。

今回は、常々オーナー様が気を取られていたASH（アッシュ）を初投入!!!

ブリッドの粘度は5w-30。

VFS（青缶）を使用します!!

残りの画像は、残骸です! 笑

前後のブレーキパッド交換。エンドレスのSSYを使用!

この型のブレーキキャリパーは、年を増す毎に片利きの傾向が強く出ます。

車輌も、外側は大丈夫でしたが・・・内側はリーチかかってました!!!

そんな具合に…ブレーキ残量は外からだけでは判断できません。

定期整備にて、内側も確認しましょう！

袋に入っているのは、パワーステアリングタンクのキャップ。。。

こちらも経年劣化で、パッキンが硬化し漏れ出しを起こします。

漏れているなら、即交換です。

黒い輪っかは・・ファンベルト!!!

メキシコ人では無いですよ! 笑

こちらの車輌では3本使用。年数劣化による硬化が交換の理由。。。

ゴム製品ですので…硬化しヒビが入っていたら、交換タイミングです!!

切れると厄介な部品です。

最後に発煙筒の交換。

日本車には必ず搭載されている発煙筒!

事故を起こした際に、後続車等へ注意を促す為に積んでいます。

しかし、これにも使用期限があるんです!

使用期限を過ぎたものは、道交法違反。

必ず交換が必要です!!

使用期限とは、賞味期限の様な物。

安全に製造通りの性能を発揮できる期限と言う訳です。

この様に車の車検では見るところいっぱい!!

でも…

これら一つ一つがしっかりしてないと、車は成り立ちません!!!

安心・安全なカーライフの為にも・・・

整備とメンテナンスは都度、しっかりと行ってください♪