4輪アライメント調整　作業紹介♪

当店にて施工させて頂いた4輪アライメント調整作業の事例紹介♪

①レヴォーグ

足回り交換後の調整。

組み付けてから、慣らしも終了し…本日調整!

組み付け当日の施工もOKですが…

より気を使えば、後日作業も有りです☆

②エルグランド

タイヤ交換と同時の調整。

ミニバン等は、車重＋重心の高さからタイヤの偏摩耗具合が激しい車種です。

根本的には抑えが利かないのが事実ですが・・・

定期4輪調整等で、進行を遅らせる事は可能です!!

③キューブ

タイヤ交換と同時の調整。

上記ミニバンに並び、昨今のコンパクトカーは偏摩耗しやすいで有名。

車重や重心の高さは、ミニバンほどでは無いのですが・・・

ECO性能の為の細いタイヤが弱点です。

男子がハイヒール履いて歩くようなもの！

ふらつきが止まりません☆

④ノート

メンテナンスによる調整。

以前にも4輪調整を行っている車輌です!

この度、タイヤ＆ホイールをセットでリニューアル♪

サイズこそ変わらないが、新品タイヤの為、再調整。

オーナー様に愛されているマシーンです☆

⑤ロードスター

当店初登場の現行ロードスター!!

4輪アライメント調整を行いました。

オーナー様は、以前別のSHOPにて足回りを交換。

その後、サーキット走行を繰り返し…

その間、メンテナンスによる調整は1回もなし。

「そりゃぁ～あかんばい!!」笑

って事で、調整。

見事にズレまくりの4輪。

サーキット走行前には、再セッティングしてから走った方が得策です♪

ぶれたままの走行では、何がいけないのか分かりませんぞ!!

⑥エブリイ

タイヤ交換と同時の調整。

軽バンも特性上は、ほぼミニバン!!

やはり、偏摩耗しやすいのが特徴的な車種です。

調整箇所は、大半の車種がフロントトー角のみの調整ですが・・

やるとやらないのとでは大違い♪

タイヤ…長持ちした方がいいですよねぇ～!!

⑦セレナ

メンテナンスによる調整。

上記に掲載させて頂いている白いノートのオーナー様の車輌です!!

ノートが奥様用！セレナが旦那様用!!

実は2台とも使用部品が全て同じなんです☆ちょっと凄くないですか!?

ナビ・スピーカー・足回り・タイヤ・ホイール・セッティング

全てが×2なんです!!!

ノート同様に、セレナも足元変えているので、4輪調整となった訳です。

ご自宅の駐車場での2ショット!

見てみたぁ~い♪

⑧R34GT-R

SHOP様からの作業依頼。

⑨ベリーサ

メンテナンスによる調整。

以前に当店にて、タイヤ交換の際に1度調整済みの車輌。。。

先日、オーナー様がディーラーに車検を依頼！

引き取ってから、ハンドルに違和感を覚えたそうです。。。

ズバリ、サイドスリップ調整を行った事が原因と思われます!!

4輪調整はリアに対してのフロント。右に対しての左。と調整します。

が、

サイスリは単輪がどこ向いてるかを測る物。

全然内容が違うんです!!!

その結果、車種や仕様により4輪調整かけてる車輌のサイスリ調整行うと、、

ステアの違和感が発生します。お気を付け下さい♪