2016年8月1日
当店一押しASH(アッシュ)によるエンジンオイル交換の作業紹介♪
①レガシィ
定期交換による作業。
ASHはエンジンの保護能力が高いので
油温の高い水平対向エンジンにも
相性はバツグンです♪
②マーチ
ASH初投入の車両。
通勤使用なので、
始動性に優れた青缶をチョイス☆
青缶でもASHは他のオイルとは違いますよ!!
③ハイエース
定期交換による作業。
オイル交換しているのに、何の変化も無い!!!
これってつまらない事では有りません☆凄い事なんです!!!
つまりはヤレきってない証拠。
こちらの車輌も赤缶なので年1回サイクル!ですが、そんなです☆
この凄さ、伝わりますでしょうか!?
④ノート
ASH初投入の車両。
「ASHを入れたい!」と
WEBをあさりまっくって当店を発見!!
まずは手始めに青缶から!!
次回のオイル交換が楽しみですな♪
⑤クラウン
定期交換による作業。
やはりエンジンは車の肝☆
どこよりも大事にしなくてはなりません。
どうやって大事にするか??
簡単な事です=エンジンオイル交換です☆高性能品であればあるほど+です!!
⑥サンバー
定期交換による作業。
前回はピンク缶を投入しましたが
今回は、さらに上のグレードの
赤缶に変更☆
働く車だからこそ
しっかりとオイルチョイスしましょう♪
⑦イプサム
ASH初投入の車両。
こちらのオーナー様も、ASHを求めて相模原からご来店☆
ここで豆情報☆
直噴エンジン搭載の車両で、
特にECOモード全開で走行される方は
スラッヂが溜まりやすい傾向があるので、、、
せめて、オイル交換のサイクルだけは守って下さい!
MAX4000キロです☆