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ホンダ/ストリームのメンテナンス☆

2016年3月11日

走行距離60000キロオーバーの・・・

ホンダ/ストリーム。

エンジンエアフィルター交換 & ATF交換にて入庫しました!

まずは、エアフィルターの交換から。

元々付いていたエアフィルターですが・・・・

真っ黒!!!!!!

どうしても、風の流れは偏り易いので・・・・

汚れてない部分を見ずに・・・汚れている部分を見て欲しいです!

そこが駄目なら、他が良くても駄目です。。。

エンジンエアフィルターは、エアコンフィルターと仕事は同じ♪

エンジン内部の点火に必要な空気の吸い口。

エンジン内部に汚れを取り込まない為のフィルター。

そのフィルターが汚れて目詰まりしようモンなら・・・

エンジン内部で必要な空気量が足りなくなり、完全燃焼の妨げとなります!

燃費ダウン。パワーダウン。振動発生。排気ガスの悪臭化、etc.

定期的な交換が必要です。推奨は車検毎、2年20000キロです☆

続いて・・・

ATFオイルの交換。

汚れを見る限り・・・交換履歴はぁ・・・・・・1回位はありそうです!

でも、現在60000キロ。最低でも3回目の距離。

もう…何度もこの場を借りて、お話していますが・・

AT車のATFは超重要!!!!!!

オートなだけに、オートマに頼りっきりなのがAT車なんです!!!

お母さんに頼りっきりの子供…そんな時にお母さんがグダグダだったら???

「メンテナンスって、なんのかんのでお金かかるし」

そうでなんです☆かかるんです♪

でも、そこをナァ~ナァ~にしていたほうが、よっぽどかかるのも事実。

車は機械。

機械はメンテナンス次第!

ちゃ~んと面倒見てあげて下さいね♪

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