エンジンオイル交換☆

溜めこんでしまいました・・・・・・・汗!!!!!

礼。

当店一押しのエンジンオイルASH(アッシュ)によるオイル交換作業のご紹介♪

①オデッセイ

ASH VFS 0w-20

定期交換による作業です。

エコモード対応の青缶VFSに、

当店で最近始めたWAKO'S CORE502（ワコーズ コア）を投入☆

オイル交換後のレーシングでその差は歴然!!!

オーナー様も大喜び☆

VFS+502の組み合わせ・・・ちょっと凄いです☆

②プレマシー

ASH VFS 0w-20

定期交換による作業。

高耐久性が売りのアッシュオイルでも…青缶VFSのサイクルは5000キロがMAX!!!

どんなに高性能なエンジンオイルも、寿命は有ります。

定期交換が1番大切です☆

③アルトターボ

ASH FSE 5w-30

ASH初投入の車輌。

他作業でご来店頂き、道がそれてメンテナンスのお話に。。。

当店自慢のオイルASHをご紹介し、「へぇ～そんなオイルあるんだ!」

と興味を持って頂き、そのままオイル交換へ☆

興味を持ち、入れた人から即実感のエンジンオイル＝ASH（アッシュ）です☆

④タント

ASH FS 5w-30

定期交換による作業。

こちらのオーナー様も毎回、相模原からご来店! ASHを求めて☆

ここで豆情報☆

画像と同じ型のダイハツ/タントのエンジン、

特にECOモード全開で走行される方は

スラッヂが溜まりやすい傾向があるので、、、

せめて…オイル交換のサイクルだけは守って下さい!

MAX4000キロです☆

⑤ハイエース

ASH FSE 0w-20

定期交換による作業。

「商用車にASH? しかも赤缶??」

無駄だと思ったでしょう～!! 真逆ですよ!

商用車だからこそのFSE赤缶です☆

耐久性能と高寿命＝エンジン保護能力の高さです。

仕事の車こそ、大切な部分じゃないですか!?

⑥プリウス

ASH FSE 0w-20

定期交換による作業。

ハイブリッド車とは言えど、オイル交換は必要です!

こちらの車輌は、赤缶FSEを投入しているので・・・

交換サイクルは10000キロに1回。

⑦ヴォクシー

ASH FSE 0w-20

定期交換による作業。

心の底より申し上げます!

ASH（アッシュ）のエンジンオイルシリーズは本当に体感できます!!!

エンジンのスムーズさ☆ここがポイントでしょうかね!

被膜形成が終わると、その効果は???

是非、ご経験下さい!

⑧エルグランド

ASH VFS 0w-20

ASH初投入の車輌。

街でASHの噂を聞いたらしく、ネットで漁りご来店!!

やはりエンジンは車の肝☆

どこよりも大事にしなくてはなりません。

どうやって大事にするか？？

簡単な事です＝エンジンオイル交換です☆高性能品であればあるほど＋です!!

ドレン党にも入党頂きました☆

⑨エスティマ

ASH FSE 5w-30

定期交換による作業。

もうご存知の方もいらっしゃるかと・・・??

こちらの車輌は今回作業時の走行距離が280000キロ!!!!

新車からのお付き合いで、赤缶投入も28回?? 笑汗。

しかし、オーナー様からは「おかげで、エンジン自体はトラブル知らずで未だ好調だよ!」

との事。嬉しい限りです☆

⑩CLAクラス

ASH FSE 5w-30

定期交換による作業。

こちらのオーナー様も、前車ではピンク缶FSを使用。

その前の車は4Lで¥5000でお釣りの来るオイルを使用!

それが今では、距離守って定期的にFSEを投入するほどに。

言ってしまえば、「なんでもっと早く教えないんだよ!!!」

と冗談半分、本気半分で言われる程です☆ 汗。

ASH(アッシュ)オイル・・・

入れてみれば、伝わるはずです。。。

エンジンオイルの役目。大切さ。重要性。