タイヤ交換ついでに・・・・

トヨタ/エスティマ50HVの登場。

ご予約頂いていた、タイヤ交換にてご来店です!

サイズは245/45R19

タイヤはREGNO GR-XI（レグノ ジーアール･クロスアイ)

先代REGNO GR-XTから現行GR-XIへのチェンジです!!!

しばらく使っていたせいで、摩耗もボチボチ。。。

おかげで、乗り心地の悪化と静粛性能の低下が顕著に出てしまい・・・

今回の交換となりました☆

車輌は昨年に車高調を組んでおり・・・

タイヤ交換の際に、車高調が露出。。。すると・・・

ネジ部に錆が出ていました!!!

こりゃいかん!

と言う事で、オーナー様へ報告。

最近始めたばかりの防錆コートをご案内いたしました☆

塗料の塗布であるパスター施工とは違い・・・

可動部やネジ部にも吹き付け可能な施工なんです!!

勿論、マフラーにも施工OK!

オーナー様は、シーズンになれば雪国へお出掛け。

その度に、塩素カルシウム=通称（塩カリ）を浴びて帰ってきます。

洗車場のスチーム洗浄では追いつかないのが実情。

今、正に錆の進行を止めるべく防錆コートを施工しました!

付着物に対して、保護膜を成型するのでブレーキ以外は施工可能です!

雪国発信の「防錆コート」効果は実証済みです☆

お出掛けになる方も・・・・

新車購入された方も・・・・

ここから先の愛車を守りたい方も・・・・・

防錆コート！！！！

いかがでしょうか？？

施工時間は15分～20分です。

タイヤ交換で上げたついでに施工でしたので・・・

施工終了後に、新品タイヤ装着時の

お・や・く・そ・く

4輪アライメント調整も施しました!

接地角度は10000キロも走行すれば、ズレて当然。

10000キロに１回はメンテナンスとしての調整を推奨します!

それも・・・・これも・・・・

タイヤを上手に長く、使い切る為の施工です♪