ER34スカイライン　メンテナンス!!!

年1回のフルメンテナンスにやって参った・・・

ER34 スカイライン☆

車を購入後…当店をご利用頂いているオーナー様の車両です!

｢年に1回位は、お疲れ様を込めて…手入れしてあげてね!｣

と言ったのは、もう1年前。。。。

｢言われた通りにやって来ました!!｣

とは、オーナー様!! 笑

可愛がられている車は、心なしか…幸せそうです☆

①エンジンオイル

②デフオイル

③ミッションオイル

以上の３点を交換にて入庫しました!

以前より…愛用しているASH（アッシュ）オイルにて交換です。

E/G＝ASH FS 5w-40

DEF=ASH PSE 80w-90

GEAR=ASH PSE 75w-90

今年度の走行距離は8000キロ!!!

E/Gオイルにはちょうど良い距離数です。

が・・・ギアオイルは・・・早目かも!?

と、思いつつもDEFから抜いてみると・・・？？？

ノーマルDEFにも係わらず…良い感じの鉄粉量!

続いてGEARオイル!

こちらも抜いてみると・・・？？？

！？驚

こっちは随分と鉄粉が出てます!!

前回の交換時にはクラッチを交換しています。

当り出しも有るので｢運転は丁寧に…優しくネ!｣と言ったのに!!

と・・・ウェス片手にオーナー様の元へ。

｢いや!! 守りましたよ!!　丁寧と優しく!! 本当に!｣

｢本当にぃ～!?｣

まぁ・・・車両はちょっと前に中古にて購入。

前暦が分らない車両なので、もうしばらくは様子見ですな＃

8000キロの使用距離＋丁寧に＋優しくだったらこんなに鉄粉出ない筈。

となると…疑うは・・・そう!　前歴です。

元々があまりにも汚れすぎていて・・・

鉄粉が前回の交換時＋今回とだけでは抜けきらず・・・

残っていると、鉄粉が鉄粉を呼び起こす事態に!!

必ず出る鉄粉は有るのですが・・・

そこへプラスで、常に存在している鉄粉が周り…ヤスリ効果で＋鉄粉を生む!

一旦、綺麗になるまでは早かろうがやり続ける必要があります。

流石にこの辺は、簡単に新品へ交換と言う訳にはいきませんからね。

労わる心さえあれば、、、、

車は必ず・・・

復活します！！！