2016年5月28日
「低燃費」と言う性能がマストとされる昨今の自動車。。。
期待に応えるべくメーカーが編み出した技が!?
タイトルにある・・・
「直噴エンジン搭載」や「ECOモードスイッチ搭載」です。
端的に申し上げますと・・・
両者共に、燃料噴射ノズル(インジェクター)が汚れやすいのです!!!
ノズルの出口部分にワニスやカーボンが蓄積してしまうと・・・
噴射口を塞いでしまいます=燃料が正常に噴射出来なくなります。
それが不完全燃焼を引き起こします!!!
パワーダウン・燃費悪化・排気温度上昇、etc.
エンジンや車自体に及ぼす影響は多大です☆
これは、もはや現代病と言える車の症状なんです。
それを除去、掃除し、コンディションを改善する為に行うメンテナンスが????
WAKO'S RECS(ワコーズ レックス)
なんです☆♪
当店でも数年前から施工を行っているメンテナンスです。
吸気系統(インテーク)~燃焼室内の洗浄が目的!
その間に、必ず燃料噴射ノズルを通過しますので、同時に洗浄!!!
汚れを取り除き、付かない様にし、正確に燃料を噴射できる様にする為の施工です☆
作業時間は30分~40分。
ご来店頂き、車輌を確認させて頂いた上での施工となります。
全ての車輌には対応しておりませんので、お断りさせて頂く事も有るかと存じます。
ご了承くださいませ。
合わせて・・・
ガソリンに混ぜた上で、燃料噴射ノズルを洗浄する目的の・・・
WAKO'S F-1(ワコーズ フューエルワン)も同時施工を推奨しております。
もしくは、RECS施工が不可な場合、F-1だけでも効果は有ります!!!
どちらも常時ストックが御座いますので、当店スタッフへお尋ねください。