今年最後の…４輪アライメント調整☆

4輪アライメント調整の作業事例☆

①アルファード

メンテナンスによる調整。

定期健診で…調子を崩さない!!!

これ鉄則☆

②アルファード

ホイール交換後の調整。

ホイール変更だけでも調整は必須! 何故なら…

ドレッド幅が変るから!

③カリーナAA63

走行会前の準備による調整。

激シブな1台の登場☆

もはや…知らない人の方が多いのではないでしょうか!?

AAカリーナ!!

実はオーナー様は20代の若者。。。嬉しいですねぇ～♪

④AUDI Q3

メンテナンスによる調整。

20インチを装着しているQ3!

このサイズのタイヤが消しゴムみたいに削れたら…たまんないですよね!!

そうならない為にも、4輪調整が必要です☆

⑤ノア

タイヤ交換と同時の調整。

タイヤが新品の時が、一番好条件!!!

癖の付いてないタイヤがベター。それは新品♪

⑥新型エブリイ

タイヤ交換と同時の調整。

今年の春先にナビゲーションを付けた1台!

冬を前にして、スタッドレスもご購入頂きました♪

車両はまだまだ新車ですが…｢知る｣上でも調整!

事実…調整が必要でした!!!

⑦FT86

メンテナンスによる調整。

作業は夏→冬タイヤへの履き替えで入庫!

先にも書いたとおり…調子を崩さない為の4輪調整☆

また、その為の純正調整機構!!

手を掛けてあげてくださいね。

⑧カングー

タイヤ交換と同時の調整。

カングーだって、4輪調整は可能です☆

⑨インプレッサ

メンテナンスによる調整。

夏→冬タイヤへの履き替えで入庫!!

平均距離＝年間1万キロであるなら…年1回の調整を推奨します☆

⑩FIT

タイヤ交換と同時の調整。

4輪調整で・・・

真っ直ぐ転がそう!!

タイヤをね☆

⑪FT86

メンテナンスによる調整。

サーキット走行もこなす…FT86!!

負荷の大きなサーキット走行では4輪アライメントは更に重要☆

より高頻度で、定期検査が必要です。

⑫コルトプラス

タイヤ交換と同時の調整。

今回が4輪調整は初となる車両とオーナー様。

｢本当に必要なの!?｣と言っていましたが・・・

蓋を開けると｢こんなにずれてるんだ!! 駄目だね。｣との事!

やって…見て…知れば納得の4輪アライメント調整です。

⑬マークX

タイヤ交換と同時の調整。

タイヤは真っ直ぐ転がって、初めて予定通りの性能を発揮します。

でも、接地角度は日々ズレて行きます!!

最低でも、タイヤ交換毎には調整を☆