2015年12月24日
恒例の!? 笑
年末!! フルメンテナンス☆
1年間の感謝を込めて…愛車のリフレッシュ♪
「今年1年…ありがとねぇ~♪来年も宜しく!!」
と言わんばかりの、オーナー様から愛車へのサービス。
車両はスバル/アウトバックBS9
カスタマイズカーにも掲載させて頂いている車両です!
E/Gオイル交換
DEFオイル交換
にて入庫しました!!
オイル種は、当店自慢のASH(アッシュ)を使用します。
E/GにはFSE 0w-20 赤缶!
FSEは交換サイクルが、1年 or 10000キロです。
1L ¥5000
と高いような気がするかもしれませんが・・・
よぉ~く考えてみて下さい。
サイクルが 1年10000キロです!!
通常の100%合成油は半年5000キロ。
ASH FSEなら2回分なんです!!
ありがちな100%合成油って4L=¥8000~10000程じゃないですか!?
×2
で考えたら、チョイ足し位で入れられます!!
1回分で考えると、非常に高価なオイルですが・・・
2回分で考えると、意外と普通のオイルなんです☆
続いては・・・DEF(デフ)オイル!!
車両には前後にDEFが有りますので・・・
当然2箇所のオイル交換が必要です。
チョイスしているのは、ASH PSE 75w-90 緑缶です。
これに関しては、交換サイクルは普通。。。
緑缶はASHのメンテナンス用ギアオイルです。
ひっぱっても20000キロに1回が目安ですね!
車両は現在当り出し真っ最中ですので、5000キロに1回のペースで交換中!!!
実務、鉄粉がどっさり取れてますからね。
ここで1つ・・・
新車をご購入の皆様へ!
10000キロまでが勝負です☆
そこまでのメンテナンス次第で、後の車の調子は決まります。
っと言っても過言では無いはず!!!
「10000までやったから、後はいいや!」
では10000までが無意味にもなってしまいます。
最低でも10000まで♪
そこからも必要です!
10000キロも乗れば、後は調子は下る一方。。。
これは絶対です。
なので・・・
その下り坂を、いかにフラットに近い状態で維持するかがポイントです!!!
その為のメンテナンス=オイル交換です!!