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2015年12月6日
4輪アライメント調整の作業事例☆
①フィットシャトル
スタッドレス装着後の調整。
脱着作業後の定期健診による調整です!
年に1回は測定＆調整を☆
②フィット
タイヤ交換と同時の調整。
TPMS（空気圧センサー）も同時装着で・・・
当店推奨のタイヤ長持ちセットです!!
③ティーダ
タイヤ交換と同時の調整。
冬タイヤ＋TPMS+4輪調整☆
折角のタイヤを大事に思うなら、これ位は必要です!!
④インプレッサ
タイヤ交換と同時の調整。
こちらも冬タイヤ＋TPMS+4輪調整☆
年間走行距離が10000km前後なら、確実に調整が必要です。
ズレる事が分っているから、最初から調整箇所が付いているんです!!
⑤タント
タイヤ交換と同時の調整。
最近の軽自動車の総称…知ってますか！？
｢ハイト軽｣って言うようです。つまりは…軽のミニバン☆
背が高く…タイヤが分厚く…細い…
減りやすさ満点の車両。。。定期的にチェックが必要です。
⑥BRZ
定期健診による調整。
年1回の定期健診…そしてその後の調整!!
コンディションを維持する為には、必要不可欠。
⑦エスティマ
タイヤ交換と同時の調整。
冬タイヤ＋TPMS+4輪調整☆
これで、冬支度はバッチリです!!
⑧マーチ
タイヤ交換と同時の調整。
またしても…冬タイヤ＋TPMS+4輪調整☆
磨耗しやすい冬タイヤに履き替える時には、調整をおススメします!!
⑨ｉ
タイヤ交換と同時の調整。
三菱ｉはフロントタイヤが極細＋縦長!!
非常に減りやすい特徴があります。しかも乗り方は小回り重視!!!
定期調整で、タイヤを長持ちさせましょう☆
