バッテリー交換♪

お車のバッテリー・・・大丈夫ですか!?

そろそろ気候も穏やかになり…時間帯によっては暑い位!!! 汗。

特に日中の車でのお出掛けはより一層!

室内は家より熱がこもり易いですから。。。

エアコンが欠かせないですよね!?

そんな時に重要になってくるのが・・・カーバッテリー☆

電気無くして…車は動きません!

燃料で動いているように感じがちですが・・・

元の元は、今も昔も電気です！！！

そう！バッテリー☆

①オデッセイ現行

Panasonic CAOS PRO　

現行のオデッセイRC型はISS（アイドリングストップ）車です!

それゆえ専用のバッテリーが必要！！！新車装着はUQ-85と言うサイズですが…

この頭の｢Ｕ｣が付いているのは純正品のみ。

オーナー様とお話し…ディーラーとも確認し…今回は市販モデルのQ-85

で交換しました♪

②アルテッツァ

Panasonic CAOS

どこかで見覚えのある1台☆ 笑

この車にはセキュリティ＋オーディオが満載！！！

おかげで2年に1回バッテリー交換が必要です。。。。

先にもお伝えした通り…電気（バッテリー）は車の肝心要☆

走りにも影響大なので、駄目で交換は遅すぎます。

③エスティマ

Panasonic CAOS

冬→夏履き替えにてご来店の1台。

安全点検の結果で、バッテリーが弱っている事が発覚！！！

車は主に奥様が買い物や送り迎え等々に使用されている様子。

中でもお子様の試合の送り迎えなどでは、遠征も有り距離が嵩むようです。

そんな遠征中や送り時の、バッテリートラブルは痛すぎます☆

上がった瞬間に、車は1トン超の鉄の塊になりますから。。。

手前手前のメンテナンスです。

④フィット

HITACHI エコロングセーブ（ブリヂストンSHOPオリヂナル品）

2年前に交換した同バッテリーが早くも限界を迎え交換いたしました。

「早くない!?」と思われるかもしれませんが…

車両はこの2年間での走行距離が3000キロ！！！年1500キロ！！！

こうなると…充電されずに放電ばかり繰り返します。

これ…すなわち…バッテリーにとって一番過酷な状況なんです。

しかし、それを回避する為にわざわざ乗り回すのも無理やり過ぎるので・・

こういったケースの場合は、交換サイクルを早めるほかありません。