インプレッサの車検整備☆

車検にてお預かりしている

スバル/インプレッサ

車検合格後のメンテナンスでございます！！

①エンジンオイル交換

②ミッションオイル交換

③デフオイル交換

以上の3点☆

①のエンジンオイル交換はよぉ～く聞いた事ありますよね！？

誰でも知ってる…車のメンテナンス項目です。

では…

②は？？？

これはマニュアルミッション車にだけ適合する作業♪

マニュアルミッションにはギアが存在します。

そのギアを守り…潤滑させる為のオイル＝ギアオイルです!!

昨今のオートマ車（AT車）の場合はATF（オートマオイル）が代わりに存在します。

どちらも、2年 or 2万キロが交換サイクルです。

エンジンで作り上げたトルク(力)を駆動輪へロス無く運ぶのが役目！！！

③は？？

前輪駆動車には存在しません。

後輪駆動 or 4輪駆動車のみに存在するギアです！

ミッション or ATを伝わってきたトルク(力)を駆動輪に分配するのが役目！

後輪駆動車なら×1箇所

4輪駆動車の場合は2～3箇所存在します。

どちら｢ギアオイル｣なので、サイクルは上記同様で・・・

2年or2万キロに1回が交換の目安となります。

エンジン・ギア共に言える事ですが・・・

オイルは潤滑し、保護をする物です。

汚れたオイルや使い込んだオイルは潤滑・保護能力が正常に働きません！！

その結果、何が起きるかと言うと・・・

ただただ…金属（エンジン内部やギアの歯）を削っていくのみ。

削れた金属は二度と復活しません！（交換するほか有りません）

これらの交換は、超高額！！！とてもおススメ出来ません。

大事な愛車を、少しでも調子良く…大事にするのならメンテナンスが重要です☆

メンテナンスで新車時の性能を維持できるんです!

決してプラスαに持って行く事が目的では有りません。

現状維持 or 性能低下の限りない抑制♪

これが！！

メンテナンスの最大の目的です。

機械はメンテナンス命☆　メンテナンス次第で如何様にも変化する物です。