2015年11月12日
本日…夕方に夏タイヤ→冬タイヤ(スタッドレスタイヤ)への履き替えのオーナー様がご来店!!!!
履き替えるスタッドレスを用意すると・・・
!!!!!!!
溝が厳しい状態に!!!汗。。
急ぎ…お待ち頂いているオーナー様へ確認。
「スタッドレスは、お出かけ用ですか!?通勤用ですか!?いざと言う時用ですか!?」
と尋ね…お答えは・・・「いざと通勤かなぁ~」
との事。
「それであるならば、現状だと役不足かと思われます!」
とお話させて頂きました。
4本中の2本は既に、ゴムの地が出てしまっていました。
こうなると…
緊急の為のスタッドレスが、いざ緊急時には役に立ちません☆
これって…無意味ですよね!?
何の為に、お金払って履き替えるの!?って感じになっちゃいます。。
雪道の圧雪走行なら、溝のある夏タイヤの方がマシです♪
ただ…それでは止まりませんが。。。
「いざに役に立たないのであれば、替える意味無いね。。。」
とご理解頂き・・・
履いていたREVO GZに別れを告げて・・・
VRXへとチェンジいたしました☆
スタッドレスタイヤの主となる特徴・・・それは
ゴムの柔らかさで凍結路を走る!!!
溝の深さで圧雪走行をする!!!
言わば…柔らかさと・溝が重要なんです♪
特に非降雪地区となる神奈川や首都圏では・・・
降雪時の圧雪よりも・・・裏路地などの凍結路!!!
新しく…柔らかいゴムでなければ滑ってしまいます!!
また、こちらのオーナー様の用に・・・
「いざ」や「緊急時」の為に履き替えをされる方がほとんどです。
でも、その時に「効かない!」のでは、何の意味も有りませんよね!?
夏タイヤより、用途がはっきりしている冬タイヤ。。。
ゴムが生きていて…ちゃんと仕事をしてくれる状態の物を履きましょう!!!
点検にお持ち頂ければ即時点検させて頂きます。
3シーズンを越えている冬タイヤを使用する場合には、十分気をつけて下さい。
冬タイヤの平均寿命です。
距離にもよりますが・・・
上手に使ってもらえれば、基本性能としてはもっと長持ちします!!!
詳しくは…店頭スタッフへお尋ね下さい。