パンクに強いタイヤ!! ポテンザS001 RFT装着♪

長きに渡り…当店をご利用頂いているオーナー様の車両。

トヨタ/アイシス

タイヤサイズ　205/55R16

タイヤ交換にてご来店頂きました!

｢音うるさいし…乗り心地が悪い!もう古いんでしょ!?｣

とのご相談!

確認させて頂くと・・・純正タイヤを装着。

購入後、初めての交換と言う事です♪

車両は3年を過ぎる頃。。。純正では条件にもよりますがピーク時ですね!

溝もボチボチ減ってきて…劣化も進行している状況。

｢そうですねぇ～。そろそろ時期かと思います!｣

と言う事で、交換決定!!!

次にタイヤチョイス♪

｢実はさぁ…このタイヤで２回パンクしてるじゃない!｣

｢そうでしたね!｣

｢なもんで…パンクしないタイヤとかって無いの!?｣

｢んん～・・・。パンクしないタイヤは無いです。けど、パンクしても走れるタイヤは有ります!!｣

｢あるんだ!?｣

そう・・・RFT（ランフラットタイヤ）です!!

最近では標準装備の車両が増えつつあるRFT。

RFTは空気が抜けても潰れないのが特徴!

潰れないので、しばらくはそのまま走行が可能!!

おかげで、その場でSTOPせず…どこかまで走れる!!!

これがRFT（ランフラット）です♪

昨今…エコ性能向上を狙い、スペアタイヤレスの車両が増えてます!!

スペアタイヤ＝パンクした時の応急タイヤ

スペアを下ろす事で物理的軽量化が実現＋搭載スペースを空間に使える!!

これ…流行ってます♪

車買い替えの際は、気にしてくださいね。

じゃぁパンクしたらどうすんのさ！？

その時は、代わりに搭載されているパンク修理キットを使うんです☆

でも…正直全ては直りません。直るか直らないかは神のみぞ知る!! が本音。

直らなかった瞬間に全て終了!

ロードサービス待ち決定☆汗

そんなの辛くないですか!? スペアさえあれば100％クリアできる問題です!

トヨタ/アイシスも代表的なスペアレス車両。

パンクが発覚! 修理剤投入 !直らなかった!・・・

でも、RFTを装着しておけばどこか近所までは動けます!!!

(時速80km以下で距離80kmまで移動可能)

直れば直ったでOK! 駄目でもOK!

これでようやく安心して出かけられませんか!?

｢いいね!! そのタイヤ! この車も履けるの!?｣

RFT装着には条件が2個有ります。

①専用ホイールが必要!

内圧０状態でも走れてしまう為、タイヤとホイールの接合部に特殊技術が必要なんです!

その技術を採用しているホイールで無いと、RFTは履けません。

②空気圧センサーが必要!

潰れないタイヤなので、内圧低下が判断しにくい特徴が有ります。

その為に、TPMSなどの空気圧センサーで目視で内圧CHECKが出切る事が必要です!

これを満たした上で、タイヤサイズ適合OKで初めて装着可能☆

タイヤサイズ　205/55R16　適合OK

ホイール　エコフォルムCRS12へ買い替え　適合OK

空気圧センサー　TPMS B-11取付　適合OK

と言う事で…全てOK☆取付可能です!

して…作業となりました☆

ECO FORME CRS12にTPMSを組み付け・・POTENZA S001 RFTを装着☆

一緒に4輪アライメント調整も行いました!!

全て作業終了です♪

後日…点検時でのご来店の際に、乗り心地はいかがですか!? と尋ねました。

何でかと言うと…潰れない分、タイヤ自体は硬く出来ているのです!

単純な柔らかさは純正とは比較になりません。

悪いほうへ作用してしまえば、｢乗り心地悪くなった!｣と言われてしまいます。

｢いかがですか!?｣

｢乗り心地!? 全然問題無いよ! むしろ良くなったよ!! よほど元のタイヤは駄目になってたんだねぇ～。。見た目もゴッツくて格好良いし♪ 気に入ったよ!!｣

良かったです!!!

｢何より、今までと安心感が違うよ! 運転時のストレスが減った!｣

何よりです♪

国産車の全メーカーより、スペアレス車両は販売されています!!

オプションでスペアを購入できる車両もあれば・・・

今回のアイシスのように、買えない（積めない）車両もあります!

装着には絶対条件が付き纏うタイヤですが・・・

今後、検討タイヤの中に混ぜてみて下さい☆

詳しくは、店頭スタッフへお尋ね下さい!!