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REGNO装着☆

2015年6月4日

本日もREGNO GR-XI(レグノ ジーアール・クロスアイ)装着作業が入庫しました。

日産/ジューク タイヤサイズは215/55R17

純正タイヤからの交換作業となりました。

付いていた純正タイヤは溝もボチボチでしたが・・・

やはり劣化が進んでいました。。

しかも、装着時には判断しづらい内側に!

主溝と呼ばれる、縦方向に走っている太い溝!

そこに1周バッチリクラックが入っていました。

出かける前や…気になった時でもタイヤを見ようとしてもそのまま上から

覗く位ですよね!?

外側から見える部分の状態も勿論重要なんですが・・・

同じくらいに内側も重要です!!!

内外が均等に症状が発生する事は正直…かなりのレアケースです。

ご自分で点検する際にも、是非ハンドルを切って確認してください!

そすれば、内外全部確認出来ます☆フロントだけでも!

白いクラック(ヒビ)は初期段階。(ヒビと言うかシワですね。)

黒いクラックは末期です!!!!(割れ目・裂け目)

黒のクラックは日々広がっていきます。

また、乗り越えたり曲がったりする度に負荷が発生し拡大の一途!!

裂け目の無い物を裂くのは大変ですが・・・

少しでも裂け目がある物は、それを足がかりに簡単に裂けてしまいます。

軽自動車でも1輪につき250キロ前後の負荷が常時かかっており・・・

人が乗って…同乗者がいて…荷物積んで…段差超えて…スピード出して…

条件は刻一刻と変化します!!

タイヤとは常に「にらめっこ」してください。

今回もREGNOの性能をフルに活かす為…4輪調整も行いました。

先にお話した物と同様にフロントタイヤがおっぴろげぇ~! 笑

車両のジュークは前輪駆動。

通常のFF車よりもイン目の基準値ですが、セット完了☆

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