POTENZA装着☆

突如ご来店にてPOTENZA装着の儀を執り行いました!!

車両は泣く子も黙る・・・BNR34GT-R☆

ジャパニーズスポーツカーですね!!

タイヤサイズは勿論、265/35R18定番です♪

オーナー様がチョイスしたのは、RE-71R☆

日産スポーツ＋ブリヂストンスポーツ＝最強!? 笑

装着されていたRE-11が年数劣化により終了。。。

劣化が原因ならと、S001もお話したのですが・・・

フィーリングが変わる事もあるので、ここはやはりRE-71Rで!

Rサイズのアルミホイールへのポテンザ装着!

似合いますねぇ～♪

だって…立っちゃいますもん!! 自立で!

往年のTE37との相性も抜群!

しつこいようですが・・・素敵!似合います! お似合いのカップル♪

タイヤ組み付け後は、４輪アライメント調整へ。

オーナー様曰く…｢ずぅ～っとやってなかった｣との事。

蓋を開ければ、グッチャグチャ。

前も後ろもとっ散らかっちゃってる!!

これじゃぁワンダリング激しすぎます。

｢えっ!それって、太いタイヤはいてるからしょうがないでしょ!?｣

｢いえいえ・・・タイヤ太くたって、ちゃんと転がればワンダリングも減少するんです!!｣

｢そうなの!? 諦めてたよ! 前の店ではそう言われたから｣

ですって☆

ある一定のワンダリングはワイドトレッド化により致し方ありませんが・・・

根本原因は接地角度!

だ・か・ら

４輪補正が大事なんです。