180SXのメンテナンス!!

カスタマイズカーにも掲載させて頂いているオーナー様の車両!

メンテナンスにて入庫しました。

E/Gオイル交換

プラグ交換

BAT交換

の３点にてお預かり♪

BATはパナソニックCAOS!!

オイルはASH FSE!!

オーナー様に愛されている車です☆

２点は定期メンテナンスにての作業。

残すはプラグ。。。

実は、以前タービン交換をした際にプラグも交換済み!

でしたが・・・

ディーラー点検に出したところ、｢プラグも交換しておきます!!｣

との事!!!

何ゆえ！？

オーナー様もよく理由は分からず交換されたそうです。

あえて１番上げたプラグを捨てられて・・・

元通りの６番に交換されてました。

意味も分からず…７番へ戻す！と言う理不尽な作業!

不可解さだけが残ります。

プラグ交換は、意外と盲点なメンテナンス箇所♪

２万キロに１回は交換してあげる事…推奨します。

１０万メンテ不要

は、プラグが壊れないだけ。。

性能劣化は著しく進行しています!

プラグの劣化・・・電極の磨耗・・・着火率の悪化・・・火花量の低下・・・

パワー低下

燃費悪化

振動発生

ノイズ発生

悪い事だらけです!!

定期交換を推奨します。