2015年8月14日
続きます。。。
REGNO装着!!
今回はBMW/320i
F=225/45R18 R=245/40R18
GR-XIにて組み込みます。
実は…リアタイヤの発売待ちでした!!
ご購入のお話は6月に頂戴していた案件です。
純正はコンチネンタルのランフラット!
やはり…乗り心地の悪さから、REGNOへの交換となりました。
RFTではなくなるリスクは付いてきますが・・・
乗り心地の改善率はかなり期待できます♪
新車で購入後…12000キロ走行後のお話です。
仕上げは勿論、4輪アライメント調整!
どんな物かと見てみると・・
意外にバッラバラな状態!!
そんなに12000キロで動くもんですかね!?
元々ランフラット。。。
今回のレグノはXLでもないJATMA規格。
とりあえず240KPAにて納車!
その後、数回に渡り・・・
内圧をコントロールします!
「乗り味は最高だけど…やはりふら付きが気になる」
との事。
タイヤ内圧を上げるのにも限度が有りますので・・
ある一定のライン以上は、RFTとノーマルの剛性差と割り切るしか。。。
純正RFTからREGNOへの履き替えは結構ある話です!
乗り味最優先ならこうなると思います。
が・・・
現行のアフターRFTであるS001 RFT!!!
これもかなりおススメです☆
他メーカー純正RFTからS001 RFTへの履き替えで、乗り味改善のお話も聞いています!!
当方としても、S001RFTは乗り味改善に努めたRFTとして押しています!!
純正RFTの乗り味が気になるオーナー様・・・
是非1度、当店へご相談ください。