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先月分交じりの…4輪アライメント調整☆

2014年12月1日

作業事例のご紹介☆

①マークⅡ

タイヤ交換と同時の調整。

スタッドレスタイヤを新品に交換した後の調整です!

正接地していないスタッドレスは・・・

性能半減!?

②ハリアー

タイヤ交換と同時の調整。

H/L850にて4本交換した後の調整です。

新品タイヤの方が、癖が無く正確に測定できます!

③モコ

定期メンテナンスによる調整。

1年に1度…測定点検をして、必要であれば調整をかけます。

こうする事で、常にタイヤはまっすぐ転がってくれる☆

④メルセデス・ベンツ

板金上がりの調整。

板金にて足回りを交換!!!

その後のセットアップにて入庫。

足回りを触ったら、調整は必須です#

⑤アルファード

メンテナンスによる調整。

しばらくの間…調整をしていなかったらしく・・・

改めての調整作業となりました!

定期的に見ることで、異常の早期発見や性能劣化抑制になります☆

⑥シビック

仕様変更による調整。

足回りのセットアップを変更した後の調整です!

取付&締め付ける際のちょっとした事で、角度は変わります。

先にも言いましたが…

足を触ったら即調整です#

⑦オデッセイ

某ディーラー様からの依頼作業。

最近多いですね! 現行RC型オデッセイ!

今回の車両も足回りの部品を交換したことによる調整でした☆

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