2014年12月1日
作業事例のご紹介☆
①マークⅡ
タイヤ交換と同時の調整。
スタッドレスタイヤを新品に交換した後の調整です!
正接地していないスタッドレスは・・・
性能半減!?
②ハリアー
タイヤ交換と同時の調整。
H/L850にて4本交換した後の調整です。
新品タイヤの方が、癖が無く正確に測定できます!
③モコ
定期メンテナンスによる調整。
1年に1度…測定点検をして、必要であれば調整をかけます。
こうする事で、常にタイヤはまっすぐ転がってくれる☆
④メルセデス・ベンツ
板金上がりの調整。
板金にて足回りを交換!!!
その後のセットアップにて入庫。
足回りを触ったら、調整は必須です#
⑤アルファード
メンテナンスによる調整。
しばらくの間…調整をしていなかったらしく・・・
改めての調整作業となりました!
定期的に見ることで、異常の早期発見や性能劣化抑制になります☆
⑥シビック
仕様変更による調整。
足回りのセットアップを変更した後の調整です!
取付&締め付ける際のちょっとした事で、角度は変わります。
先にも言いましたが…
足を触ったら即調整です#
⑦オデッセイ
某ディーラー様からの依頼作業。
最近多いですね! 現行RC型オデッセイ!
今回の車両も足回りの部品を交換したことによる調整でした☆