ブッシュ締め直し!!!

マニアック作業を独走中のフルブッシュ締め直し作業。。。

入庫いたしました!

今日の患者さんは…BRレガシィワゴン（NA）

車両は新車からまだ、9000キロ足らずの車両!

が、既にCUSCOの車高調を装着済み。

｢今ひとつ足が決まらない!!｣

と言う事でご相談を受けました。

無論…車高調を組み付けた店舗では、ブッシュの話は無く・・・

ただ、組んだだけ。

そのままでは、アームがつっぱった状態に!

車高調を装着する事で・・・バネレートはUP。減衰力もUP。

＝車高調は硬いもの。

が一般常識じゃないでしょうか!?

実は車高調はそこまで硬いものではありません!!!

何故なら…ほとんどの車両がアームの作用角を気にして無いから☆

ローダウンしアームが上に上がる!

アームの稼動範囲が減る!

アームがつっぱって足が動かない!

と…悪循環。。。。。

いくら性能の優れた車高調を組みつけても、動かない足であれば

意味無しでございます。

動かない足…そりゃ乗り心地悪いはずです!!

今回のBRレガシィですが・・・

リア＝12箇所　フロント＝2箇所

が施工ポイント。

リフトアップ状態にて1Gを作り上げます。

その状態でブッシュを締め直していきます!

これで初めて、足が本来の動きにより近くなり・・・

車高調本来の乗り味になります。

つっぱったままのブッシュは負荷も大きいので、寿命も短くなります。

ローダウンしたら・・・

新品の内に・・・

締め直し・・・やっときましょう☆

当然!!!

とどめは・・・

4輪アライメント調整☆

ブッシュ緩めると、数値ぐっちゃぐちゃですからね!!!