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2014年9月21日
4輪アライメント調整作業のご紹介☆
①パルサー
タイヤ交換と同時の調整。
タイヤを新品にしたなら・・・
そこが調整チャンス!!!
角が立ってる状態がベターですぞ♪
②オデッセイ
タイヤ交換と同時の調整。
上に同じくジャストタイミング♪
接地角度は定期的に必ずずれるものです。
必ずです!!
性能維持の為にも、３～４年に1度は最低限調整しましょう!
③ポルテ
タイヤ交換と同時の調整。
上に同じくグッドタイミング♪
最近のトールコンパクト車は、エコ性能の為か・・・
タイヤが細い傾向があります。
その為、磨耗がシビア!!
そんな時こそ、4輪アライメント調整です!
④エクシーガ
タイヤ交換と同時の調整。
上に同じくベタータイミング♪
定期補正でMAX接地を目指すべし!
接地が不十分な車両には新品タイヤも意味を成しません。
⑤プレサージュ
定期メンテナンスによる調整。
数年前にタイヤは交換済み!
編磨耗の兆候が見られた為、調整を行いました☆
ただでさえ減りやすいヘビー級のミニバン。
定期調整で磨耗抑制!!
