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4輪アライメント調整☆

2014年5月25日

4輪アライメント調整作業の事例紹介。

①ホンダ/フリード

某デーラー様よりの依頼作業。

事故にて足回りの交換作業を行った後の調整です!

付いてるだけじゃまっすぐ走らない!!

ちゃんと軸を出さないとね#

②トヨタ/エスティマ

先月に車高調を取り付けた車両です。

慣らしを終えての調整作業!

この車両はスタビも交換しているので、より4アラ調整が必要です♪

③トヨタ/アルファード

こちらは先月にスタビを追加したアルファード。

トヨタFFミニバンはスタビ装着時に、メンバーをずらします!

このメンバーが結構な勢いで、ガタが出ます#

締め付け後の慣らしが必要です!

④日産/R32

メンテナンスによる調整作業。

⑤トヨタ/クラウン

当日車高調取り付けを行った車両です。

車高を決め込んだ後の調整作業!

車高調を組んだら→4アラですぞ#

⑥日産/フーガ

タイヤ交換と同時の調整作業。

交換時が4アラ調整の絶好のタイミング♪

同時作業をおススメします!

⑦スズキ/ラパン

メンテナンスによる調整作業。

つい先日、オーナー様自ら車高調を取り付けたそうで・・・

ハンドルセンターのずれにより、本日の作業となりました!

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