2014年5月10日
「高速でハンドルがブレて振動が凄い!」
との事で、車両が入庫してきました。
当店は何はさて置き、タイヤ屋さんなので
まずはタイヤを点検。
内圧・外傷・偏磨耗・取り付けなどなど
多岐に渡り、外からでも意外に見る所はあるんです!
そこでこれといった問題が無ければ・・・
次は
バランス測定・ホイール変形・再度取り付けなど
一般的には
時速60キロ台の振動はバランス。
時速100キロ台の振動はハブセン。
と言われています。
バランスなら調整し直せばOK.
ハブセンターも締め直せば大概はOK(ハブ本体のガタの場合もあります)。
なのですが。。。
今回は車から外した瞬間に理由判明!!!
何ですか??
このバランスウェイトの貼り方は??
一方はそこそこ綺麗で銀色に。。一方はどんだけぇ~と言いたくなるほど錆びてます!!
誰が見たって、同時期の物でない事は明白。
結論!
過去に調整したバランスウェイトをそのまま放置した状態で、新たに調整作業をしている。
=無意味に大量のバランスウェイトが付いている状態。
ブレ止めの為の重り。
それがバランスウェイト!
あくまでも重りです!!
付いてて良い事なんかありゃしません☆
当店作業においても、極力最小限に留める努力をしております。
この状態なら、高速領域においてブレが発生してもなんら不思議な事はありませんね。
酷過ぎます!!!
作業ミスではなく・・・
ただの作業さぼり・・・
としか言いようの無い。。。。。。
まだこんな施工をする業者が居るんですね!
こんなのは久々に見ました。
一度全て剥がし、サラの状態から再度バランス調整を掛けなおし・・・
センターフィット取り付けで車両へ戻しました!!
走っている最中・・・・
何か違和感を感じたのであれば、当店スタッフへお尋ね下さい。
ご購入頂いていないタイヤやお車でも、点検・確認させて頂きます!!