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4輪アライメント調整♪

2014年3月23日

作業事例のご紹介。

①ラフェスタ

REGNO + エコフォルムセット品ご購入後の作業。

タイヤサイズは純正と同じですが、アルミのインセット違いから~の~

作業となりました。

②エスティマ

タイヤ交換(ワイドオーバル)と同時の作業です。

③ゴルフⅤ

タイヤ交換(ネクストリー)と同時の測定作業!

測定だけかけてみたところ…ズレが生じている事が判明!

そのまま調整となりました。

④ボルボ

タイヤ交換(GR-XT)と同時の作業です。

⑤BRZ

足回り交換後の調整作業です。

車高が純正と変わらないKITだったのですが、F=ノーマルストラットだし…

R=ロアアーム外してるし…

と言う事で、万全を期して調整しました。

⑥ワゴンR

タイヤ交換(EX20C)と同時の作業です。

⑦Y34

足回り交換後の調整作業です。

ローダウン後には必須事項な4輪アライメント!

⑧R32 GT-R

メンテナンスによる作業です。

⑨R34 GT-R

メンテナンスによる作業です。

⑩ノア

タイヤ交換(GRV)と同時の作業です。

前回の交換時にも調整しましたが…3万キロオーバーだったので、今回も調整!

必要ないと思われるかもしれませんが…しっかりズレてました♪

⑪クラウン

タイヤ交換(GR-XT)と同時の作業です。

こちらの車両は特に偏摩耗が酷かった車両です!

タイヤは外側点検だけでは×!重要性は…外30% 内70%!!

⑫インプレッサ

メンテナンスによる作業です。

⑬BMW

タイヤ交換(GR-X)と同時の作業です。

タイヤの性能をフルに活用するのであれば…

正確な接地角度が必要です♪

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