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2013年12月30日
今月の4輪アライメント調整作業のご紹介。
①セレナ
スタッドレス新品装着時の調整。
ゴムが柔らかいスタッドレスタイヤは接地角異常が出やすいタイヤ!
同時に、アイスバーンでの接地圧は夏よりも重要!!
夏にやっていないなら、冬には補正しましょう★
②オデッセイ
スタッドレス新品装着時の調整。
③MPV
スタッドレス新品装着時の調整。
④パッソ
スタッドレス新品装着時の調整。
⑤FIT
車高調装着による調整。
純正より足回りの変更!ローダウン時には補正が必須★
必ず、下げた事による変化がおきます!
⑥クラウン
足回り仕様変更による調整。
コイルダウンのみだった状態から、ショックを交換。
更にストラット回りのゴム類もフルで交換!
⑦インプレッサ
車高調装着による調整。
以前の物から仕様変更!
車高＋接地角の変更に伴い補正。
⑧プリウス
スタッドレス新品装着時の調整。
⑨R33GTR
メンテナンスによる調整。
定期的な補正作業です!
⑩スプリンター
車高調装着による調整。
以前の物から仕様変更!
車高＋接地角の変更に伴い補正。
⑪レクサス
メンテナンスによる調整。
事故板金から帰ってきたばかり。
最後の補正として4輪は必須!
⑫インプレッサ
タイヤ交換による調整。
新品タイヤに変えた時こそが調整作業のタイミング!
この時を逃すなかれ★
⑬BMW
メンテナンスによる調整。
中古にてご購入後の調整作業!
現状を把握する為にも、測定は必須。
中の中まで見えちゃいます!
⑭ゴルフⅤ
スタッドレス新品装着時の調整。
⑮180SX
車高調装着による調整。
純正より足回りの変更!ローダウン時には補正が必須★
必ず、下げた事による変化がおきます!
