最近の4アラ事情・・・・

またしても・・・溜め込んでしまいました・・・・・。汗!!

①トヨタ/ウィッシュ

こちらの車両は、以前にもお話したブッシュ締め直し作業をした車両です。

締め直し後にはアライメント角度はグッチャグチャ。。。。。。

必ず調整が必要です!

②日産/R34 GT-R

メンテナンスによる4輪アライメント調整。

③日産/エルグランド

足回り交換後に1度も補正を掛けていなかったらしく、今回調整となりました。

足回りを触ったら、4アラは必須ですぞ!

④日産/R32 GT-R

メンテナンスによる4輪アライメントです。

⑤日産/R32 GT-R

足回り交換作業後の4輪アライメント調整です。

⑥日産/R32 GT-R

メンテナンスによる4輪アライメント調整です。

⑦日産/R34 GT-R

足回り交換作業後の4輪アライメント調整です。

⑧MB/SLK

納車後の点検&整備がてらの4輪アライメント調整です。

テスターにかけると、車の状態が一目瞭然!!

買い替え後にはすぐさま調整する事をおすすめいたします。