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2012年8月27日
アライメントは車両の骨格矯正◆
人間と同じで、自然とずれてゆきます。
①トヨタ/エスティマ
事故を起こし、左フロントのアルミを先日交換いたしました。
その時にお話しさせていただいた結果、本日のアライメント作業となりました!
アルミホイールがゆがむ程の事故が起きたとすると、足回りには大きな衝撃が走ります!
ぶつけたり、轍に落としたり、大きな衝撃を受けた後には補正が必要です★
②トヨタ/アルファード
足回りの交換作業を行いましたので、その後の4輪アライメント作業です。
この場合は必須です!!なにせ足回りを分解してますからね! 車両は20インチへインチUPしておりますが、同じようにインチUPされているオーナー様は2年に1度はやった方がいいですよ! 何故なら、タイヤ代が高いでしょぉ～!! 笑
③日産/GT-R
R34のGT-Rは定期メンテナンスによる入庫です。
実は、ハンドルのセンターが出ていても実接地角度はズレている事が多々。
見た目に判断出来ないのが4輪アライメントなんです! ズレているのに、無視して乗り続けるとタイヤは勿体ないし、走行性能は落ちるし・・・良い事一つも無いんです。
無理やりガニ股で歩いても歩きにくいだけで、なんも良い事無いですよね??
お・な・じ!!
